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砂孔形成的原因

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发表于 2005-3-20 00:28:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我在试模时经常遇到砂孔的问题·,常出现在进料口与溢料口的地方。一般开0.4mm以上就容易出现。改薄后稍好些,但不能彻底解决,请各位大侠探讨一下。
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发表于 2005-3-20 20:30:40 | 只看该作者
压铸件哪里来的“砂”?没有“砂”哪来的“砂孔”????
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发表于 2005-3-22 12:37:49 | 只看该作者
应该是局部过热造成的缩孔,考虑如何减少热量或者分散热量
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发表于 2005-3-26 22:03:23 | 只看该作者
此缺陷应称为气孔或缩孔,如不考虑你模具工艺设计缺陷,与压铸机增压及压射高速区间调整有关.
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发表于 2005-3-27 16:58:23 | 只看该作者
pandeqi wrote:
压铸件哪里来的“砂”?没有“砂”哪来的“砂孔”????

“砂孔”是行业里的俗称,我是指存在于产品表面的孔。别在字上挑毛病,来点实际的。
6
发表于 2005-3-27 17:10:13 | 只看该作者
swineherd wrote:
应该是局部过热造成的缩孔,考虑如何减少热量或者分散热量

曾经有在其位置加冷却水道,效果并不是那么明显。冷模相对少点,过热看来只是原因之一,还有其它方面吗?能否举些例子说明一下。请赐教!
7
发表于 2005-3-27 17:15:32 | 只看该作者
goujianyong wrote:
此缺陷应称为气孔或缩孔,如不考虑你模具工艺设计缺陷,与压铸机增压及压射高速区间调整有关.

可否讲详细点,在压铸机增压及压射高速区间调整的大小有什么变化?谢谢!
8
发表于 2005-3-27 21:06:51 | 只看该作者
是不是压射速度太快 气体被液体包裹所致
9
发表于 2005-3-28 09:07:26 | 只看该作者
wwcqww wrote:
   
  曾经有在其位置加冷却水道,效果并不是那么明显。冷模相对少点,过热看来只是原因之一,还有其它方面吗?能否举些例子说明一下。请赐教!

  
我们这边有试过将进料改成双进料结构,分散热量,效果不错
10
发表于 2005-3-28 21:27:21 | 只看该作者
双进料是分两条主料道吗?还是分段进料口?
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