ABS塑料产品上有流纹的问题

各位大虾版主！
    ABS塑料产品上有流纹的问题？谢谢各位提供点意见给小第分享一下了，谢谢各位参与。

我没有上传图片了，

模温提高，试一下

材料有问题  看是不是加了回料  提高模温看一下  也可能是注塑温度偏高    最直接的就是换个材料一试就知道了 呵呵   我推荐用LG的ABS   有专门解决流纹的

QQ:32559120

模具
1. 模溫太低
模溫太低會使得料溫下降太快，射壓和保壓不足以將
冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
提高模溫，保持較高料溫，射壓和保壓將冷凝層緊壓
在模面上，直到製品定型，流痕無由產生。
模溫可從材料廠商的建議值開始設定。每次調整的增
量可為6 °C ，射膠10次，成型情況穩定後，根據結果，
決定是否進一步調整。
2. 澆道(Sprue)、流道(Runner)或/和澆口(Gate)太小
澆道、流道或/和澆口太小，流阻提高，如果射壓不足，
融膠波前的推進會愈來愈慢，塑料會愈來愈冷，射壓和保壓不
足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮
痕。
以CAE(如C-MOLD)在電腦上對不同的融膠傳送系統(包括
澆道、流道和澆口)的充填進行模擬分析，找出理想的澆道、
流道和澆口的尺寸(包括長度和斷面有關尺寸如直徑等)，是可
行之道。
3. 排氣(Venting)不足
排氣不良，會使得融膠充填受阻，融膠波前無法將冷凝
的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
在每一段流道末端考慮排氣，可以避免氣體進入型腔。
型腔排氣更不能輕忽。最好採用全周長排氣。
CAE模擬融膠充填，可以幫我們很快的找到所有可能的
最後充填處(Last Filled Area)，也就是須要加排氣孔的地
方。按圖索驥，萬無一失。
射出成型機
1. 射壓和保壓不足
射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠
在流動方向的縮痕。
提高射壓和保壓，冷凝層得以緊壓在模面上，直到製品定
型，流痕無由產生。
2. 停留時間(Residence Time)不當
塑料在料管內停留時間太短，融膠溫度低，即使勉強將型
腔填滿，保壓時還是無法將塑膠壓實，留下融膠在流動方向的
縮痕。
射料對料管料之比(Shot-to-Barrel Ratio)，應在1/1.5和1/4
之間。
3. 循環時間(Cycle Time)不當
當循環時間太短時，塑料在料管內加溫不及，融膠溫度低，
即使勉強將型腔填滿，保壓時還是無法將塑膠壓實，留下融膠在
流動方向的縮痕。
循環時間須延長到塑膠充分融化，融膠溫度高到足以使得流
動方向的縮痕無由產生為宜。
4. 料管溫度太低
料管溫度太低時，融膠溫度偏低，射壓和保壓不足以將冷凝
的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮痕。
提高料溫，射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上，直到製品定
型，流痕無由產生。料溫的設定可以參考材料廠商的建議。
料管分後、中、前、噴嘴(Rear, Center, Front and Nozzle)
四區，從後往前的料溫設定應逐步提高，每往前一區，增高6
°C 。若有必要，有時將噴嘴區和/或前區的料溫設定的和中區一
樣。
5. 噴嘴溫度太低
塑料在料管內吸收加熱帶(Heating Bands)釋放的熱量以及螺
桿轉動引起塑料分子相對運動產生的磨擦熱，溫度逐漸昇高。料
管中的最後一個加熱區為噴嘴，融膠到此應該達到理想的料溫，
但須適度加熱，以保持最佳狀態。如果噴嘴溫度設定得不夠高，
因噴嘴和模具接觸，帶走的熱太多，料溫就會下降，射壓和保壓
不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上，留下融膠在流動方向的縮
痕。
提高噴嘴溫度。一般將噴嘴區溫度設定得比前區(Front
Region)溫度高6 °C。


以上還不行的話，請看下一條回復

還不行的話我也沒辦法了

产品是425x74x1.5的板子2点进料了。

是小點進嗎

恩  知道了！

改喇叭口来进胶好一点