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【视频】赛车悬架空气动力学设计-Discovery Live工程设计大赛作品赏析

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发表于 2018-8-29 18:14:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ANSYS_Discovery 于 2018-9-6 09:13 编辑

赛车悬架空气动力学设计
Discovery工程设计大赛作品赏析

University of Utah
问题:
犹他大学的空气动力学团队需要更好地理解赛车上的不同组件如何改变气流,以及如何通过改变赛车设计来减小阻力。团队最近学习了如何在ANSYS Fluent和ANSYS CFX中进行参数化研究,但他们也在寻找一种更好的方法,以便在前期设计阶段测试更多的设计迭代方案。

使用ANSYS DiscoveryLive:
学生团队通过多种方式使用Discovery Live。他们能够比较三种不同的悬架设计,并快速分析每种设计的优势与劣势。另外,他们还确定了一点,在悬架臂上增加薄的对称翼型盖板可提高空气动力学性能,并整体改善汽车周围的气流。利用Discovery Live,他们能查看各个汽车组件的影响,更快速地执行仿真,并在设计流程早期阶段做出更明智的设计选择。

点击下方图片免费试用ANSYS Discovery

详情请关注3D设计仿真分析公众号,随时了解更多信息








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发表于 2018-9-2 13:24:56 | 只看该作者
谢谢分享
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发表于 2018-9-4 15:50:30 | 只看该作者
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发表于 2018-9-5 15:08:27 | 只看该作者
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