壳体加工的四大工序液压夹具，全都是自动装夹！

◆前壳体加工几大工序的液压夹具如何进行半自动化设计？

◆怎样用万元左右的成本设计夹具与自动送料装置的连接机构？

◆通过半自动化工艺优化，降低人员依赖，获得25%以上年产效能提升的方法。

夹具侠最新直播《半自动化产线改进与夹具优化》将于8月5日（下周一）20:00准时开始，以上几大问题就是本次直播将重点分享的经验，具体有哪些内容，我们先览为快：

四大工序夹具改进前后对比

原有夹具存在压紧不均、人工装夹无法提速、有碰伤风险等问题。而以下OP10-OP30工序中新设计的半自动化夹具则压紧均匀，支撑可靠，可提速且是自动装夹。

半自动化夹具

VS

原方案夹具

OP10

半自动化夹具

VS

原方案夹具

OP20

半自动化夹具

VS

原方案夹具

OP30

在OP40工序中，半自动化夹具增加了拖料机构与上料架对接，省人力，防碰伤，同时夹具带吹屑等辅助功能：

OP40

夹具对接机构

如图的对接机构只需要万元左右的成本，与夹具对接后，上料只需要按一个按钮或开关，可以降低工人劳动强度，减少人员供应，降低人员依赖。

半自动化工艺与设备布置

前壳体产线按年产能30万套布置：其中前壳体规划需求6个单元，每两个单元配置一人，共3人；每个单元4台设备；共24台设备。

在原方案中，完成30万年产能共需要32台设备，而半自动化工艺完成30万产能只需要24台；同时由表可见人员配置大幅降低，集中的工序也更加利于自动化控制。

看完以上直播重点内容，欢迎大家带着自己的见解或问题，参加本次直播，届时讲师将带来更细致的讲解，分享实际应用中的有效成果。

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