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[分享] 壳体加工的四大工序液压夹具,全都是自动装夹!

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发表于 2019-8-1 10:46:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
◆前壳体加工几大工序的液压夹具如何进行半自动化设计?
◆怎样用万元左右的成本设计夹具与自动送料装置的连接机构?
◆通过半自动化工艺优化,降低人员依赖,获得25%以上年产效能提升的方法。
夹具侠最新直播《半自动化产线改进与夹具优化》将于8月5日(下周一)20:00准时开始,以上几大问题就是本次直播将重点分享的经验,具体有哪些内容,我们先览为快:

四大工序夹具改进前后对比

原有夹具存在压紧不均、人工装夹无法提速、有碰伤风险等问题。而以下OP10-OP30工序中新设计的半自动化夹具则压紧均匀,支撑可靠,可提速且是自动装夹。

半自动化夹具
VS
原方案夹具
OP10

半自动化夹具
VS
原方案夹具
OP20

半自动化夹具
VS
原方案夹具
OP30

在OP40工序中,半自动化夹具增加了拖料机构与上料架对接,省人力,防碰伤,同时夹具带吹屑等辅助功能:
OP40

夹具对接机构


如图的对接机构只需要万元左右的成本,与夹具对接后,上料只需要按一个按钮或开关,可以降低工人劳动强度,减少人员供应,降低人员依赖。


半自动化工艺与设备布置


前壳体产线按年产能30万套布置:其中前壳体规划需求6个单元,每两个单元配置一人,共3人;每个单元4台设备;共24台设备。


在原方案中,完成30万年产能共需要32台设备,而半自动化工艺完成30万产能只需要24台;同时由表可见人员配置大幅降低,集中的工序也更加利于自动化控制。


看完以上直播重点内容,欢迎大家带着自己的见解或问题,参加本次直播,届时讲师将带来更细致的讲解,分享实际应用中的有效成果。

搜索夹具侠,到夹具侠网站社区原文处报名


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发表于 2022-11-13 18:54:33 | 只看该作者
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