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【讨论】【原创】外曲面和结构设计--一个保险杠

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11
发表于 2004-9-19 14:49:44 | 只看该作者
分解
  
不许转载!!!谢谢!

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12
发表于 2004-9-19 14:59:40 | 只看该作者
这个是大家希望看到的!!!
好好分析哦!!!
  
唯一要求!!!只是希望大家不要转载!
我会给大家更多的惊喜:)

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13
发表于 2004-9-19 15:07:14 | 只看该作者
上面那个发错了,这个是了,希望大家从中能看出点东西来!
  
期待您带来的惊喜
再次感谢

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14
发表于 2004-9-19 15:28:36 | 只看该作者
iat的人。。。。
15
发表于 2004-9-19 17:09:38 | 只看该作者
imageware wrote:
iat的人。。。。

  
相对于整车,这算不了什么的。
大家如果热情高的话!以后有时间我把我们做的一个整车给大家看看。谈谈我的感觉-做整车外曲面和结构件的感觉!
所有的东西都是CDRS或者PRO 做的!
只是下次要加密了。大家努力挣分吧
16
发表于 2004-9-19 17:17:14 | 只看该作者
顶一下!
17
发表于 2004-9-19 18:20:55 | 只看该作者
tonybasic wrote:
   
  
  相对于整车,这算不了什么的。  
  大家如果热情高的话!以后有时间我把我们做的一个整车给大家看看。谈谈我的感觉-做整车外曲面和结构件的感觉!  
  所有的东西都是CDRS或者PRO 做的!  
  只是下次要加密了。大家努力挣分吧

  
主意到了你们是实体数据,如果整车作实体的话,应该难度不小。。
那样对曲面质量要求很高。。
实体数据在整车装配中很有好处。。干涉很容易发现。。
而曲面数据的整车装配中,有些间距的处理是要技巧的。。
18
发表于 2004-9-19 18:44:33 | 只看该作者
tonybasic wrote:
上面那个发错了,这个是了,希望大家从中能看出点东西来!  
  
  期待您带来的惊喜  
  再次感谢

  
8错
19
发表于 2004-9-20 21:09:13 | 只看该作者
imageware wrote:
   
   
  主意到了你们是实体数据,如果整车作实体的话,应该难度不小。。  
  那样对曲面质量要求很高。。  
  实体数据在整车装配中很有好处。。干涉很容易发现。。  
  而曲面数据的整车装配中,有些间距的处理是要技巧的。。

  
大而简吗?主要是结构曲线的定义吧?
钣金&钣金,钣金&塑件,塑件&塑件,后两组的配合结果,
等偶们这批整车内饰件全打出来就有数了.
-----------------------------------------------------------------------
小的愚钝又好奇,只好问问!
20
发表于 2004-9-20 21:17:03 | 只看该作者
tonybasic wrote:
上面那个发错了,这个是了,希望大家从中能看出点东西来!  
  
  期待您带来的惊喜  
  再次感谢

F1中,法拉利车队目前还是最好的,得益与它高性能的内脏和血气,
事在人为,继续上路飞吧,行的!
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