从楼主提出的问题来看, 提出小弟的意见供参考.
由于专业于润滑油脂, 所以我的意见都基于您的设计及材料都完全没有问题的情况下来考虑润滑的问题.
扭力衰减快,寿命不足反映在润滑方面如下:
1, LCD,DVD,NOTEBOOK之类的HINGE一般都是非常紧密的配合,材料以金属为主. 而现在绝绝绝...大部分的人都采用硅类的润滑产品. 请大家注意,硅类是润滑产品中门类最多的一种产品, 其中仅少量产品能承受大的载荷, 而这些能用于金属大载荷润滑的硅价格非常贵. 所以从润滑原理来说, 普通硅, 便宜的硅(RMB 500.00/KG 以下)是肯定不能用于金属HINGE的重载润滑.
在这类HINGE 中采用硅类产品完全是巨大的错误. 其后果是:润滑的时候, 硅类润滑产品的分子链很容易碎裂, 直接导致金属/金属的干摩擦. HINGE的寿命可想而知.
结论一: 奉劝各位在金属重载的HINGE中不要用硅类润滑产品, 塑胶类轻载HINGE中可采用硅类润滑产品.
2, 当HINGE在连续测试时内部产生很大的热量. 每个润滑都有VI(VISCOSITY INDEX)值. 其反映的是润滑油脂的粘度随温度进行变化的关系. 温度越低, 粘度越大. 温度越高, 粘度越低.
粘度为何物? 简单地我们可以理解为在两个运动面间形成的剪切力.
我们假设在HINGE连续测试的过程中没有磨损, 那么当内部摩擦产生高温时, 润滑油脂的粘度降低. 而由于我们设置初始扭矩时是和我们润滑油脂的粘度有关的. 所以当高温下润滑油脂粘度迅速降低时, 我们的扭矩同样随之而衰减.
同样, VI值对扭矩的影响表现在: 当我们把测试停留一段时间后, 当温度降低恢复常温后, 我们再做测试时, 由于粘度又恢复至常温下原始值, 所以我们的扭矩又基本恢复了正常.
结论二: 当出现测试扭矩衰减时,可考虑VI值大(即粘/温斜率小)的润滑产品. PFPE及硅都是比较好的选择.
3, 耐磨损性, 润滑性.
我们之所以选择润滑油脂是因为我们希望去保护我们的HINGE, 我们希望我们的润滑油脂所产生的油膜能一直存在在我们希望去润滑的产品表面.
当我们的润滑油膜不能承受接触面的重载而破损的时候便形成了干摩擦. 所以理论上HINGE在测试的初期是扭矩增大的. 然而, 马上,由于磨损改变了我们的配合的间隙, 所以扭矩逐步衰减直至没有.
结论三: (应该不能称之为结论, 仅代表经验) 在润滑产品中添加PTFE, 越多越好.
一些肤浅的理论.仅供大家参考. |