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标题: 请教laopu_sd,关于5轴 [打印本页]

作者: jz.wang    时间: 2005-7-19 13:33
标题: 请教laopu_sd,关于5轴

关于五轴我们生成的刀路都是刀具在运动,但是实际上我们的刀具有可能是
固定的,工作台则是运动的,那么是通过机床后处理来实现的,
那么我们生成的程序想在其他起床上用,就要自己开发后置,powermill
里面是如何实现的?
实现后是怎么检验呢?
写后置都需要机床提供那些参数呢?
欢迎大家讨论!
作者: jz.wang    时间: 2005-7-19 13:35
powermill自己的检验功能如何?可以检验碰撞或者报警吗?
作者: laopu_sd    时间: 2005-8-18 17:12
jz.wang wrote:
powermill自己的检验功能如何?可以检验碰撞或者报警吗?

我的看法是PM现在是针对没有输出NC程序之前的一个检查,那么经过后处理以后的情况安全与否就不一定了,很大程度上取决于后处理人员编写的水平。这就是为何能够对输出后的NC程序进行校验的软件的长处所在。
个人认为程序的检查还是要在后处理之后再检查一遍方为妥当。
作者: laopu_sd    时间: 2005-8-18 17:13
jz.wang wrote:
  
  关于五轴我们生成的刀路都是刀具在运动,但是实际上我们的刀具有可能是  
  固定的,工作台则是运动的,那么是通过机床后处理来实现的,  
  那么我们生成的程序想在其他起床上用,就要自己开发后置,powermill  
  里面是如何实现的?  
  实现后是怎么检验呢?  
  写后置都需要机床提供那些参数呢?  
  欢迎大家  
  
......
  

要提供的参数偶可以贴张表格上来
好像DUCTPOST的帮助文件里面有的吧?
作者: zhangwill    时间: 2005-8-24 13:43
laopu_sd wrote:
   
  我的看法是PM现在是针对没有输出NC程序之前的一个检查,那么经过后处理以后的情况安全与否就不一定了,很大程度上取决于后处理人员编写的水平。这就是为何能够对输出后的NC程序进行校验的软件的长处所在。  
  个人认为程序的检查还是要在后处理之后再检查一遍方为妥当。

  
在生成程序前也就是在产生APT文件时,PM6。0能直接进行AVOID吗?
个人认为后处理的编写只是体现机床的实际运动,刀具路径才是最重要的。
作者: jeson2008    时间: 2005-8-30 19:39

  我的看法是PM现在是针对没有输出NC程序之前的一个检查,那么经过后处理以后的情况安全与否就不一定了,很大程度上取决于后处理人员编写的水平。这就是为何能够对输出后的NC程序进行校验的软件的长处所在。  
  个人认为程序的检查还是要在后处理之后再检查一遍方为妥当。

  

俺从最开始接触PM的销售经理到能调试后置的高级工程师,就不相信PM是无过切的软件,因为PM的仿真检测只是对类似APT语句的仿真,而经过后置后是什么样子机床的运动是否与编程的刀路一致是个问题...
不过看到版主的评议,俺对PM的印象好多了,高兴的话或许支持PM销售一下...
作者: laopu_sd    时间: 2005-9-2 14:05
zhangwill wrote:
   
  
  在生成程序前也就是在产生APT文件时,PM6。0能直接进行AVOID吗?  
  个人认为后处理的编写只是体现机床的实际运动,刀具路径才是最重要的。

这说明老兄你的五轴后置写的还不错咯,估计目前靠这个就可以了。偶见过好多五轴的后置做的不尽如人意^_^
跟那些大厂打交道好用钱不是问题^_^
作者: azhux    时间: 2005-9-3 16:53
zhangwill wrote:
   
   
  在生成程序前也就是在产生APT文件时,PM6。0能直接进行AVOID吗?  
  个人认为后处理的编写只是体现机床的实际运动,刀具路径才是最重要的。

  
感觉老大应该是做五轴的高手,怎么这话好像有点像门外汉说的
其实五轴的过切和碰撞检查都要检查NC程式才放心用的(当然要保证后处理绝对不会有问题)
作者: gqlee66    时间: 2005-9-5 08:52
具体机床信息传到gqlee66@21cn.com,我可以解决。
作者: laopu_sd    时间: 2005-9-5 17:40
azhux wrote:
   
  
  感觉老大应该是做五轴的高手,怎么这话好像有点像门外汉说的  
  其实五轴的过切和碰撞检查都要检查NC程式才放心用的(当然要保证后处理绝对不会有问题)

现在偶估计能写5轴后置的可能比以前多了,但是写的好的又有几个人呢^_^
作者: azhux    时间: 2005-9-5 22:58
回楼上的:所以五轴程式就要做仿真检查啦,如果后置绝对没问题的话也就不要仿真软件了,仿真软件也就没有市场了。呵呵!
作者: sinderal    时间: 2005-9-7 23:19
azhux wrote:
回楼上的:所以五轴程式就要做仿真检查啦,如果后置绝对没问题的话也就不要仿真软件了,仿真软件也就没有市场了。呵呵!

  
Haha...Agree!
作者: azhux    时间: 2005-9-8 21:38
估计老头可能不需要仿真软件就能搞定五轴的
作者: jj_tu    时间: 2006-3-11 13:32
原帖由 azhux 于 2005-9-5 22:58 发表
回楼上的:所以五轴程式就要做仿真检查啦,如果后置绝对没问题的话也就不要仿真软件了,仿真软件也就没有市场了。呵呵!



也来说说,不对的请指教哈!


其实应该分成两部分,一部分就是在软件里面还是刀轨文件的时候要确保刀路的正确和安全性,这个是在软件里面实现的,另外一部分就是从刀轨文件到NC文件的过程,也就是后置处理的过程,这个是靠后处理器来实现的,楼上的兄弟说的不错,任何东西的存在都有它的合理性,我知道的就有Vericut , 不过PM也可以加入机床一起进行模拟,可以检查是否有碰撞,增加NC程序的可靠性,当然它们的出发点不一样,那么也就会有那么大的区别了(指和Vericut比较)。

当然,加入机床主要是为了验证5轴加工的安全性,一般3轴是不需要的了。


最近在琢磨*.mtd文件,它们是怎么确定装配和运动关系的,不知道老卜和C大可以给我们大家说说不!




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