關於齒輪結構設計的問題

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 11:38:31

辛苦拉111111111

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 17:43:20

顶的人真的是很少，看来我不放点血是不行的
   在减速结构中，蜗轮是用得比较多的，一般在塑胶结构中是采用蜗轮与斜齿轮配合减速这里注意的是画图时两轮不能单独设计和绘图，应是两轮相配来画的。因在机械设计里蜗轮是与蜗杆相配的，所以不存在这种问题。上传一蜗轮与斜齿PART档，只要重生下就可得到较理想的设计/

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 18:26:14

谢谢！顶起来！

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 19:00:19

谢谢楼主的讲解超级需要这方面的资料!!!

^V^

请教楼主何为变位???

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 19:56:08

简单的说，就是防止齿形在啮合时发生根切现像而采取的一种方法，但不是所有的齿轮都会发生根切现像，看具体情况而去，
     具体的我可以上传点东东上来给大家看看，但希望大家多多支持，
不好意思的说我在此网站已有1年多，现只想突破0分，希望大家多多支持

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 20:15:50

游客，本帖隐藏的内容需要积分高于 1 才可浏览，您当前积分为 0

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 21:16:21

ding

只看该作者 · 发表于 2005-8-1 21:26:35

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

只看该作者 · 发表于 2005-8-2 10:07:15

齿轮设计涉及到很多东西，如模具制做，试模品的检验，设计时中心距的虚位的建立等。
请各位大侠们可以谈谈

只看该作者 · 发表于 2005-8-2 12:24:13

顶好，我正在搜寻此方面的资料

当前离线技术贡献大米积分 81 头像被屏蔽	18楼发表于 2005-8-1 21:26:35 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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