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關於齒輪結構設計的問題

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41
发表于 2005-8-6 21:04:43 | 只看该作者
各位:
      大家都知道在塑料齿轮设计中,最关注的是噪音和强度。但我遇到一个新问题,就是自锁,请教各位能有这方面的设计经验。很急!很急!
42
发表于 2005-8-7 02:44:16 | 只看该作者
proe818 wrote:
请教两塑料齿轮传动是不可以用相同材料制作吗

  
我们也经常用POM,PA66+10-30%的GF
不过在同样的POM里面有几十种不同的材料,它们具有不同的特性,像进口的德国材料就比中国材料强度强一倍多。
43
发表于 2005-8-7 02:58:49 | 只看该作者
tangliming wrote:
各位:  
        大家都知道在塑料齿轮设计中,最关注的是噪音和强度。但我遇到一个新问题,就是自锁,请教各位能有这方面的设计经验。很急!很急!

  
小弟在这里现丑了,因为我也才只搞了两年的齿轮结构设计,凭我的经验来说,齿轮的噪音产生的原因有多方面,具体情况具体对待,但最主要的莫过于(以下只针对塑胶齿轮,金属齿轮有空再说)
  1:转速过快,像我们一级传动20000转的就比5000转的大了20分贝左右。
  2:变位齿轮的变位系数选择重要(具体的书本上一般都有,加上点经验就行了)
  3:中心距的配合松紧程度有关,一般的实际中心距应当比较计算的中心距稍大一点。
强度:
  1:设计的结构有关,特别是齿轮中间胶位不能太厚,太厚的话易空心,塑胶跑不满
2:齿轮的材料有关,这点我在上楼已说过,同一种材料国外的跟国内的就有很大的差别,不过价格也相差很远。
  
另外这个老兄提到自锁,自锁一般是在蜗轮蜗杆传动中才有。其实这个也比较简单,一般的机械设计书上都有,我就不在这里现丑了。
44
发表于 2005-8-8 07:55:36 | 只看该作者
czq1977800  
朋友,你发了一个很好的帖子,我也是在这方面设计了两年。我想我们有很多共同的话题。我看了你的图,不错。但有很多可改之处。如蜗桿不用那么厚。
  
    這位兄弟謝謝你的PP,希望我們以後能多多交流,在上面我有好多東東沒有說清楚,就像你說的蝸桿,其實蝸桿是在電機軸上加工的,所以厚點慶沒有
什麼太大關系,
    關於你說的自鎖的問題,我想可能是你的螺旋角太小的原因吧
45
发表于 2005-8-23 11:10:57 | 只看该作者
首先谢谢各位的意见,如果我的螺旋角太小的话,那么我的蜗轮的厚会很薄,这样蜗轮的强度就不够了,现在我选择6度,不知各位是否有这方面的经验。我的蜗轮分度圆为42,但要受36N。M力。
46
发表于 2005-8-23 15:45:48 | 只看该作者
47
发表于 2005-9-18 10:57:22 | 只看该作者

先谢了

48
发表于 2005-9-18 15:49:36 | 只看该作者
谢谢
头像被屏蔽
49
发表于 2005-9-22 16:17:53 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
50
发表于 2005-12-11 16:31:35 | 只看该作者
ee
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