【讨论】Design methodology in I-deas

zlz1976 wrote:
直接COPY？要变？呵呵，我没明白。  
  你可试试一个简单的，有两个件装配，这两个件之间有距离，现要在装配中加一新件，新件的形状大小，要随两件间距和外形自动变化。

  
:O)还可以这样的咩？
  
加的新件和另外两个件需要定什么关系
  
不然斑竹先作一个看看::l学学

我的机器慢得要死，我先试试吧。

zlz1976 wrote:
我的机器慢得要死，我先试试吧。

  
::y::y::y::y::b::b::b::b

来了，简单做了一个，示意一下。上，下两件是先建立的，中间那件是取的上下两件的曲面轮廓。那几个参考面一对是为了作中间件的SECTION面，一对是作中间件CUT特征的UNTIL PLANE。示意中先是改了中间件的SECTION面位置和中间件CUT特征的UNTIL PLANE的位置，中间件随着动。后是改了上面件的曲面形状，中间件也随着变。这都得源于PART3的历程树中有两个ACF特征。

:I看起来好复杂阿
  
我仔细琢磨琢磨)

对不起，我说错了ASSOCIATIVE COPY在PART间多次用，但我觉得若零件很多很复杂的情况下，ASSOCIATIVE COPY会产生太多的参考线面。不象PRO/E的SKELENTON所有PART都参考一个SKELENTON，请问Assembly equations怎么用？

zzj023 wrote:
对不起，我说错了ASSOCIATIVE COPY在PART间多次用，但我觉得若零件很多很复杂的情况下，ASSOCIATIVE COPY会产生太多的参考线面。不象PRO/E的SKELENTON所有PART都参考一个SKELENTON，请问Assembly equations怎么用？

我没用过PRO/E里的SKELENTON,但我想也许它也有这么一个功能,即,初始时有一些布置线条(或者说是一个装配体的平面图),然后这个装配体的所有零件都以这些线条为构建架构作特征.达到细化零件和零件间相关的目的.I-DEAS中的ASSOCIATIVE COPY也有这个功能.你可参考在线教程上的一个例子,它也是从一个平面线框架构图开始的.
产生太多参考线面,这由你要关联的对象决定,关联得多可能线面就多了.不过你在设计前规划好了,可能会减少一些.
Assembly equations是零件间的尺寸关系方程.但要注意尺寸名要唯一.