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(原创)方向盘教程(已完成)

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发表于 2005-11-15 08:38:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
方向盘题目尘埃落定已经好多天了,在答案中也没找到我特别中意的解答,所以还得自己再做一下题目。刚开始那个文件也不知道搞到哪里去了,要是找不到,那就烦了。我这一段时间由于有点事情,所以很多时候都是挂在上面,抽空看看,今天狠下决心,无论再忙一定要把教程出了,先将自己一军。
方向盘题目,说简单也简单,说难也有点。简单很了,来作也没有意思。我自己先做了一下,主要是考查拆面时的裁减和Style条件下曲面的优化问题。

1、新建一个零件,然后进入造型环境,单击菜单栏的【造型】-【跟踪草绘】,即可进入【跟踪草绘】对话框。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2006-7-13 16:42 编辑 ]

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发表于 2005-11-15 08:43:20 | 只看该作者
其实一个题目,你要想做出来还是比较简单的。我经常给我的学生说:造型其实很简单,它基本包含三个过程:1,想方设法作出来,2,想方设法用几种方法做,3,想方设法用一种方法做完美。




2、点击对应的视图,我们就可以导入图片了。注意:如果不是缺省的视图,我们要在上面贴图怎么办?这时就要用选项【打开草绘】。具体操作可参照系统提示。

[ 本帖最后由 云峰 于 2005-11-17 22:02 编辑 ]

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3
发表于 2005-11-15 08:57:35 | 只看该作者
强烈支持!让我们大伙领教领教 !(不要这么说嘛,要不没人敢出这个教程了,抛砖引玉而已!)

3、当我们需要隐藏参照图片的时候,点击视图前面的“眼睛”按钮,或者选择草绘下面的【隐藏】或者【显示】选项。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2008-4-24 11:21 编辑 ]

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4
发表于 2005-11-15 08:59:34 | 只看该作者
将教程顶出来.(借地方用用!)

4、根据轮廓外型草绘扶手轮廓截面。注意:在造型状态下,我们可以直接进入草绘环境,但修改的时候必须退出造型状态才可编辑。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2005-11-16 10:49 编辑 ]

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5
发表于 2005-11-15 09:25:24 | 只看该作者
借助这个题目我也讲讲一些思路方面的问题,也欢迎大家讨论。学习是个补充完善自己知识系统的过程。很多人一天就叫嚷题目题目,可这个题目补充了那些方面缺陷或者获得哪些启发,自己一点都不知道。学习不是盲目地学,要有的放矢,才会进步快,当然钻研是不可缺少的,找出一套适合自己的方法也是必要的。

5、扶手的曲面也可以旋转做,但我我们为了练习【造型】曲面,所以我们可以用双轨扫掠来做。双轨扫掠曲面就是一条或多条截面曲线同时沿两条轨迹线扫掠成面,当然它也可以用来做环形面。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2005-11-16 12:42 编辑 ]

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6
发表于 2005-11-15 09:45:49 | 只看该作者
6、接下来就可以参照图片绘制中间部分的外型曲线了。绘制曲线的时候要遵循几个原则:A,尽量建立平面型曲线B,尽量用最少的控制点来表达外型,同时善于使用切线来编辑外型C,善于使用曲率梳形图来评估曲线的光顺程度。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2005-11-16 12:42 编辑 ]

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7
发表于 2005-11-15 10:37:04 | 只看该作者
(借地方用用!

7、做造型的时候一定不要脱离我们的思路,因此编辑曲线的时候也不要忘了目的(比如靠近扶手曲面的短曲线的高度我们尽量要和扶手曲面高度一致)。做面我们一般采取建立封闭的四边曲线区域来围面。当然四边面也可以用双轨扫掠来做,但这种方法不好定义曲面边界条件,而且只能在扫掠方向上增加控制线,因此一般情况下还是选择边界混合做面吧,而且它还具有一定的适时优化优势。

[ 本帖最后由 云峰 于 2005-11-17 22:03 编辑 ]

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8
发表于 2005-11-15 10:44:16 | 只看该作者
平时潜水的时候多。不过这个题,做了一下。面不够顺,很期待版竹的教程。先在这里谢过了。(借地方用用
8、曲面的优化。从上图可以看出曲面的等参线分布不是很顺畅,那么对应的曲面肯定也不光顺。因此我们必须对其进行优化。那怎么进行优化呢?答案只有一个:加内部控制线。但是内部控制线怎么个加法呢?直接单独做的话,调整很花费时间。幸好造型模块给我们增加了一个很好的工具【来自曲面的曲线】,它可以建立独自或者依附原曲面的曲线。我们从建好的曲面上一定位置(一般是在曲面容易产生扭曲的地方)处取纵横两条控制线(注意用独立方式。)然后参照曲面进行优化,当然不要忘记用用梳子(曲率梳)来适时评估它。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2005-11-16 13:17 编辑 ]

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9
发表于 2005-11-15 11:24:11 | 只看该作者
怎么没看到教程啊!

9、从曲面的等参线可以看到曲面的质量有了改观。但光凭等参线还不能完全能确定曲面是光顺的。我们还需要对曲面整体进行一个分析评估。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2005-11-16 13:27 编辑 ]

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10
发表于 2005-11-15 14:50:48 | 只看该作者
教程出来吧(借地方用用!
第一种切法!

10、接着我们就要建立融合部分的曲面了。其实大家都知道这里应该切除扶手面。但在哪里切,却不是很明了。当然切不是盲目的,要有目的地切。为了保持融合曲面与扶手曲面之间痕迹不明显(其实痕迹明不明显,主要是视觉的效果,如果我们把切的地方放在高光部分,那肯定会好些。),我们在扶手曲面的中间部分开始切,而且为了保持被切后边的整体性,我们用的曲线应是一整条,这个操作步骤请参照PART文件。

[ 本帖最后由 lxl007 于 2005-11-16 14:34 编辑 ]

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