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轮毂的制做,申请作为加分题

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11
发表于 2006-1-7 22:36:19 | 只看该作者
都挺幽默!
12
发表于 2006-1-7 22:52:35 | 只看该作者
原帖由 imbebe 于 2006-1-7 14:00 发表


应读gu(鼓)注意偏旁


我以前全部都读错了
谢谢提醒
呵呵
不好意思,误人子弟
13
发表于 2006-1-8 12:45:58 | 只看该作者
原帖由 爱心爵士 于 2006-1-7 18:57 发表

我记的是读gu
意思是车轮的一部分——连接轴和辐条的那块东西。
不好意思,刚才读错了
谢谢楼下的提醒


因为是转的人家的题,说了外行话,见笑了,谢谢兄弟的提醒!
我也不知道是叫轮毂还是轮辐,主要是想请教一下大家在处理连接轴和外圈的那根骨时,是怎么处理过渡的变化的,单单画一条骨,其他的不画也没关系,因为权限不够,可能无法为大家加分,如果有哪位兄弟肯赐教,不胜感激!
14
发表于 2006-1-8 13:34:03 | 只看该作者
我是红河各位高手出招做来看看教教
15
发表于 2006-1-8 13:47:54 | 只看该作者
哈哈 由点难啊
16
发表于 2006-1-8 17:51:56 | 只看该作者
非常谢谢以上兄弟为不才做的解释..看来现在这个字应该也要认识偶了..
现在这年头可以主动帮助人的人,江湖上可不多了丫.草民永久感谢中....
17
发表于 2006-1-8 18:38:14 | 只看该作者
橙子你已经做得很漂亮了。

不过我谈谈我对这轮毂的看法。

1. 轮毂的设计本身就是不唯一的,每个公司都不一样,如果大家明天留意一下马路上的汽车就明白。
    感觉BMV的这款,十分精练。

2. 修正一下,爵士的定义,感觉是 “支撑 转轴 和 轮胎 的连接部件”
    中间的筋肋起支撑的作用,镂空处为了减轻轮毂本身的重量。

3. 如果仅仅从画法的角度而言,而不从设计角度考虑的话,是否不妥?
     以下照片上是模拟的应力图。

     https://www.machinedesign.com/AS ... NTISSUE&CatID=3
18
发表于 2006-1-8 18:38:27 | 只看该作者

加分题吧
又几天没有加分题了
19
发表于 2006-1-8 18:43:31 | 只看该作者
那轮辋不太好看! 怎么会是直的呢?!  小弟提供一個我们公司做过的17X7的轮辋      做出来的轮毂会好看很多哦!

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20
发表于 2006-1-8 19:07:58 | 只看该作者
轮毂很漂亮,做的也很漂亮,请问过度部分是怎做的?
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