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针对(ALIAS建模的理论文章),引发一个问题

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发表于 2006-2-24 11:08:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我详细看了这篇文章,但我始终有一个问题不明白,为什么prototype(建模)阶段,要先用alias先建3D—model,然后再导入到UG中,这样做有什么好处么?
1 .可不可直接用UG建模?
2. 先用ALIAS建模,有什么好处?
    是建模快么,能快速表达设计意图,(这比较符合工业设计师的胃口,)还是它的功
能更强大,比如说草绘功能,渲染功能,用这个软件建立的模型在外观评审上更符合实际的效果?
3. 可不可以直接用ALIAS建的模型,直接用于加工(CNC_)?
   那不是可以不用输入到UG里面了么?
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发表于 2006-2-24 14:28:59 | 只看该作者
alias 是用来做A面的,A面冻结后再导入UG或其它CAD软件中做B面结构

理论上可以用任何一个主流软件从头做到尾,但实际上软件各有所长,所以要在不同的阶段选择合适的软件
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发表于 2006-2-24 15:20:24 | 只看该作者
其实我也是在网上知道这个软件的。但我们公司从工业设计工程师那里的是用PHOTOSHOP制做的效果图,我们在此基础上用PROE做3D,要评审的,如果用PROE做3D,用曲面建模命令建产品的外皮,要2-3周,如果评审通通不过,还要用PROE做一遍3D。时间都浪费了。是不是用alias会建模比较快一点
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发表于 2006-2-24 15:21:23 | 只看该作者
请daniel_pan (版主) 帮助解释一下
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发表于 2006-2-24 15:57:30 | 只看该作者
高手请了
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发表于 2006-2-24 19:52:23 | 只看该作者
为什么要重做一遍,不能修改吗?
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发表于 2006-2-25 13:33:51 | 只看该作者
alias的确会快很多,修改、推敲形态都比较方便。

虽然目前国内在小产品、家电领域,使用proe从事工业设计方面的工作比较普遍。但是从正规的流程,以及在一些表面形态比较复杂的领域(比如汽车、珠宝等),Proe从来就不是可选择的软件。

时间也是个问题,2、3周时间足够建一个完整的车身外饰供评审了
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发表于 2006-2-26 18:27:50 | 只看该作者
汽车飞机设计老大CATIA又干啥用?A面最早是CATIA定义出来。

[ 本帖最后由 wjyanja 于 2006-2-26 18:29 编辑 ]
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发表于 2006-3-1 10:15:16 | 只看该作者
catia的曲面设计能力的确很强大,现在v5在相关模块下也能很好的完成A级曲面的建构。但是在工业设计领域catia表现的还不是很成功。这既有软件性能的原因,也有既有思路的关系。
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发表于 2006-3-4 22:41:17 | 只看该作者
我认为ALIAS曲面没几个命令
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