sw的TopDown设计探讨

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 12:39:39

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春节前，接了一个设计任务，时间也比较紧，从原理设计到详细设计到出图纸，全部使用SOLIDWORKS，并且直接使用TopDown技术！新零件30多个，加标准件不到200个，前后忙活了将近10天！
第一次全新使用TopDown，遇到了很多问题，搞得自己焦头烂额，合作的同事高述我：没学SW之前，想学，看我用过之后，再也不学了

总的来说，使用SW搞原有图纸转化，先做零件，再生成装配体和工程图，这样一个流程，用起来很好。这在SW里叫自下而上。原有的设计进行部分的修改，作变型设计也很舒服，但是，全新的设计，用起来就不是很爽了，用得不好的话，让你痛不欲生！

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 12:40:07

经验1：绝对要认认真真的绘制装配草图，在开始设计之前，可以使用3D进行原理的模拟与计算，在这个阶段，3D的优点很明显，与客户、合作伙伴的交流非常方便、直观，任何一个动作都能分解表达出来，尺寸、距离、运动轨迹也都能直观的测量出来！

我就是心急，装配草图没有完全定型之前就草草设计，结果后面的修改量之大简直是灾难！

所以：装配草图没出来之前，千万不要进行部分或全部的详细设计！可以进行简单的设计，进行模拟和计算

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 12:40:24

用SW做比较大的2D装配草图，运行的速度很慢，好像因为要解算很多的参数和约束！但是，也有很多好处，尤其是它的参数化，使图形修改起来很方便！测量也十分方便，如果速度能提高的话，就比较诱人了。
SW没有2D的标准图块，象键槽、标准件什么的，都要现画，这样会拖累不少绘图速度！

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 12:40:49

在使用装配体的TopDown设计时，一定要规划好！规划好子装配体及其部件。相互关联引用最好限定在同一级装配体内，不要涉及多层多个装配体，否则，你是记不住它们的关系的，将来的修改就会是个灾难！

装配体内的螺栓孔最好在装配体内做，这样修改时，可以保证它们之间的同步，否则的话，修改一个孔，就会导致上一级装配体出现一堆的错误，呵呵，烦人

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 12:41:23

对于装配体内关键、易修改的配合，一定要有所标记，如改名称或加*号，这样你能方便得找到关键的配合，节省时间！

在装配体内绘制新零件时一定要注意，不要添加上无谓的关联，否则，这种关联，会在你修改装配体的其它零部件时，给你带来大堆的错误，那可不是享受！最好是在装配体内绘制好关键的形状与尺寸后，切换到零件状态详细绘制！然后再返回装配体状态下进行检验，反复几次，直到确定无误！

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 12:41:54

大家在用TopDown时，有何心得与收获，大家一起交流一下

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 13:42:22

谢谢经验分享！

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 13:48:42

吸收一下经验。谢了。。

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 13:50:30

多是些装配体方面的经验关于上而下的说的不多啊

只看该作者 · 发表于 2006-3-7 14:09:37

原帖由 quijote 于 2006-3-7 13:50 发表
多是些装配体方面的经验关于上而下的说的不多啊

飘兄，久违了