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[讨论] 塑胶齿轮设计大讨论

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发表于 2006-10-8 12:40:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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1.产品设计阶段:塑胶齿轮不同于五金齿轮,因为五金齿轮一般按照标准的公式计算出来就ok,但是塑胶齿轮,因为要考虑注塑工艺等等因素的影响,一般会采用两种方式来解决:其一是,牙型采用同五金齿轮的标准牙型,把中心距加大,我们一般比标准加0.1~0.2mm,有的公司可能会取更加大的值,其二是,中心距取标准的,而把牙型缩小,其值同前面相同,这两种方法都能避免注塑变形导致齿轮之间间隙过小,传动力矩加大,直接的后果就是马达的温升测试NG.
2.模具设计的注意点:把整个产品都放在后模(动模)一侧,主要目的是提高齿轮内外圆的同轴度,进胶点建议用3点进胶,同样是提高内外圆的同轴度,这样做的主要目的是减少工作时候的噪音.
    这是我在工作中逐步得出的经验,欢迎大家共同讨论!
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 楼主| 发表于 2006-10-8 12:46:46 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-8 13:15:39 | 只看该作者

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发表于 2006-10-8 13:39:26 | 只看该作者

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发表于 2006-10-10 14:22:42 | 只看该作者

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发表于 2006-10-10 15:06:53 | 只看该作者

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发表于 2006-10-20 13:54:26 | 只看该作者

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发表于 2006-10-24 23:38:48 | 只看该作者

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发表于 2006-10-25 09:19:59 | 只看该作者

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发表于 2006-10-25 10:52:15 | 只看该作者

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