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[讨论] 延迟滑块VS行位中的行位

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发表于 2006-10-9 05:24:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了行位中的行位的解答.感觉有些地方有些疑问.因为觉得这是注塑模中一个较典型的结构---复合滑块(滑块里跑滑块)和延迟滑块.虽然此制品分模不难.但是觉得模具有些难度.解法而且应该会有很多种,所以把它引用过来想与业内同行与前辈一起讨论.希望能够找到简单,平稳,可行的解.也希望原作者一起加入,共同进步.
        (下面是我用延迟滑块的做法.开模顺序是:小滑块先行,此时大滑块因有斜拨块直面压住,静止不动.当小滑块倒扣完全脱离,此时斜拨块(斜拨块 直面已走完)驱动大滑块运动.复位时相反.如果需要3D图档(只做了部分),我可以上传)
       另;因为现在是公,母模方向与原题相反,就牵涉到浇口的合理性问题.因不知制品的要求,为了讨论可以进行,暂时定为点浇斜潜.也许更改了原题,见凉.
(3D因为是随意做的,只是供讨论用的,尺寸,角度都没有经过计算的)

[ 本帖最后由 C3_Design 于 2006-10-9 08:51 编辑 ]

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发表于 2006-10-9 05:33:17 | 只看该作者
原题(如下图)行位中的行位的结构是,利用油缸,分时带动两个滑块来脱出90度垂直的两方向倒扣(两小滑块先行,行驶一段距离后大滑块与之一起运动).最后利用一个公模斜顶顶出制品.

疑问与讨论是:1,油缸带动90度向的燕尾槽式滑块,驱动方式属于复合滑块一类,不知道这产品是否已试模,量产成功.我担心这种结构的运动顺畅性.
                         2,油缸带动90度向的燕尾槽式滑块先行时,大滑块如何保持不动.
                        3,单个斜顶的顶出的可行性

[ 本帖最后由 C3_Design 于 2006-10-9 08:24 编辑 ]

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发表于 2006-10-9 08:44:26 | 只看该作者
我先顶
头像被屏蔽
4
发表于 2006-10-9 09:00:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
发表于 2006-10-9 09:28:14 | 只看该作者
顶一下!
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发表于 2006-10-9 09:36:40 | 只看该作者

楼主上传3D看看
7
发表于 2006-10-9 10:00:32 | 只看该作者
顶顶!
8
发表于 2006-10-10 22:34:32 | 只看该作者
不错,顶以下
9
发表于 2006-10-11 08:34:15 | 只看该作者
可否上转3D...共同研究讨论一下~!期待....楼主..........
10
发表于 2006-10-11 15:23:55 | 只看该作者
结构不错
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