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标题: 油缸抽芯问题 [打印本页]

作者: yjjyhj 时间: 2006-10-25 17:06
标题: 油缸抽芯问题
一个师傅问我说,由于结构需要,模具锁模之后才使上模的油缸抽芯插入,问这个滑块如何锁紧,我说不出来,请问各位有高见吗?

作者: olg2006 时间: 2006-10-26 11:48
如果滑块抽芯小就直接用油缸锁模就行了！！！这些钳工搞定。。。。

作者: yjjyhj 时间: 2006-10-27 17:19
标题: aaaa
没有人能回答吗

作者: thh 时间: 2006-10-27 17:27
那侧面再来个油缸，进行插销楔紧怎么样？！

作者: yjjyhj 时间: 2006-10-27 18:11
四楼说的方法没有预载力,是要有飞边的

作者: keke 时间: 2006-11-2 14:21
我正在寻找楼主这方面的答案!前几天我有2付中型塑料模具(1千公斤算中型吧．对我们来说是极限了）也是楼主说的：结构需要,模具锁模之后才使上模的油缸抽芯插入！模具都试模了，一付完全没问题，另付在油缸抽芯的位置跑出２mm．我也不是完全没把握就下手的，也是问过同行，而且在人家完全同样的模具成功的前提下！
现在有几个问题请帮忙解答：１．油缸有分轻重吗？叫轻油缸，重油缸？２．有自锁油缸吗？３，有人用过在油路上加稳压阀（或叫别的名）的吗？　　我也是刚刚查的，了解不祥呀！

作者: blueskyline 时间: 2006-11-2 15:33
以前做过.有专门的自锁油缸,上面多了一个回路.有一个简单公式可以计算,不过忘了.可以咨询专门的油压缸厂.

作者: yjjyhj 时间: 2006-11-2 17:36
六楼的兄弟,你的是单靠油缸锁紧的吗,怎么一副没问题而另一副跑出这么多啊,是不是投影面太大了,加大油缸的入芯压力会不会好点,我曾去一个大公司问那里的技术总监,他说是有一个单独的锁紧机构的,但不肯告诉我是什么,难道象七楼的说的单靠自锁能行吗

作者: jerrycrest 时间: 2006-11-2 18:29
現在剛好有一副這樣的糢具,用的是4楼的方法,可惜2个小时前试模,那个调机的笨蛋,油缸没有抽芯就开模, 糢具拉伤,明天要寄样, 吐血

作者: kong5910 时间: 2006-11-2 19:27
看下我的这个结构。母模大滑块抽芯的形式！此形式抽芯具有一定的锁模力！
假如锁模力还不够的话再加个油缸穿个轴过去锁住，开模时油缸先抽走轴再完成其他动作

作者: ybm520 时间: 2006-11-2 19:30
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作者: lpslwt 时间: 2007-1-5 20:28
标题: 十楼的方法是正确的
十楼的油缸加斜契方法是正确的,我就设计了四套这样的模具了,没有问题,而且是压铸模上的,该方式的缺点是抽芯距离比较短.用双油缸也可以,就是抽芯动作太烦琐,啤工容易操作不当,把模具搞坏.还有一种单个油缸并可做锁紧装置的方法是在滑块做摆块,锁紧在压条上,不过制作也较烦琐,而且也不是很稳定,所以我们也不常用,除非抽芯距离特别长,油缸加斜契方法抽不到才会用到.
如果你做的是热塑性塑料注射模具,可以做到没有任何飞边.
如果是热固性塑料的注射模具,如果你那里的钳工技术一般的话,你可能就要加做吹淬飞边的压缩空气孔,通入压缩空气排屑.
希望我的说法能给对前模抽芯有困惑的人能有些帮助.网吧没有CAD,所以给不了图.

作者: chaseeker 时间: 2007-6-27 08:16
不知哪位老大能发个图看看(如12楼所说的)?

作者: 0621wt 时间: 2007-6-27 10:47
我也想知道这个。欢迎大家踊跃发言

作者: dxj73 时间: 2007-6-27 10:52
我也想知道这个。

作者: tamp 时间: 2007-6-27 22:49
长见识啦

作者: robinson_by 时间: 2007-6-28 13:00

作者: zhouxiangbo1979 时间: 2007-6-28 13:43
我们有一套模具是热嘴要求前模抽芯．开始就是用十楼的方案．不过注塑过程中滑块被注塑压力给退开走毛边，加大油缸不能解决问题．后来将斜契改为弯销．利用直身位锁死滑块．不让它松退．这样便ＯＫ

作者: yonen 时间: 2007-8-6 15:02
下次不用担心锁模的事情了,我公司提供全进口的自琐模具油缸详 www.yonen.net

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