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[转贴] 介绍些汽车用胶的知识

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发表于 2006-11-4 19:12:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟我是学汽车专业的,才刚刚接触,希望大家多多支持哈!
有句话说的好---------有好东东自远方来,不亦乐呼!好东东予之共享,不亦君子呼!
希望能共同努力、共同进步拉!!!

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发表于 2006-11-4 19:15:08 | 只看该作者
车身上用胶的分布范围:
1、焊装用胶:  
•    折边胶和折边胶带
•    点焊密封胶和点焊胶带
•    膨胀型减震胶和膨胀胶带
•    补强胶片
•    高膨胀填充物
2、涂装用胶
•    焊缝密封胶和胶带  
•    防石击涂料
•    指压密封胶
、总装用胶:
•    内装饰胶
•    丁基密封胶带
•    风挡玻璃胶   
4、模具材料
•    模型板材
•    模型胶泥
5、其它用胶
•    塑料粘接胶
•    液体密封胶
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发表于 2006-11-4 19:15:49 | 只看该作者
作用:
•    简化生产工艺,节省材料使用,增加零件强度
•    在防振、隔热、防腐、防锈、防松、防漏、降噪、减重,提高汽车舒适性和安全性,延长汽车使用寿命方面起着特殊作用;
•    解决NVH(Noise噪声、Vibration振动、Harshness舒适性)问题的重要手段之一。
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发表于 2006-11-4 19:18:13 | 只看该作者
•    对焊装工序胶的基本要求   
•    具有良好的油面施工性和油面粘接性;
•    未固化前在经过各种处理液(冷水、热水、脱脂液、除锈液、磷化液等) 、电泳液的冲刷和侵蚀时,不会脱落、造成污染和性能上的改变;  
•    不能引起焊点的锈蚀;  
•    胶中不能含有有机硅类物质,防止对电泳漆和面漆质量造成危害。
•    能随底漆快速固化;  

•    1 折边胶

•    用于车门、发动机引擎盖和行李箱盖包边处
•    以粘代焊,消除焊接工艺造成的车身凹坑(焊点痕迹)影响外观问题;
•    解决镀锌钢板点焊破坏焊点周围镀锌结构,降低车身耐腐蚀性问题;
•    提高车门等包边部位连接强度,目前包边采用粘接工艺已远远大于焊接强度,而且不会产生应力集中,大大提升了车身撞击安全性能和车身寿命。

•    次结构折边胶

•    以环氧树脂、PVC树脂、橡胶为基材的次结构型折边胶;
•    同样用于车门、行礼箱盖、发动机罩、后门等折边部位,剪切强度较低,但胶层弹性好,剥离强度高,能满足一般折边粘接,价格较高强度折边胶低;
•    目前一汽大众宝来、上海大众普桑、奇瑞汽车等厂家均在部分位置采用该类材料。  

•    粘接替代点焊优点 )

粘接强度高:
•    折边胶粘接强度18-25MPa之间,粘接强度足以取代全部或部分焊点。
外观美观
•    无焊点凹坑。  
抗冲击好:
•    采用粘接方法无应力集中
  现象,抗冲击效果好  

•    折边胶应用注意事项

•    根据不同车型(SUV/轿车/皮卡),不同部位(车门/引擎盖/行礼箱),不同烘烤(1次/2次)工艺选择合适的折边胶产品,如高强度、高剥离强度的结构型折胶、次强度折边胶;如无予固化过程,则选择含特殊玻璃珠折边产品,降低生产成本,提高车身质量;
•    涂胶部位、涂胶数量要正确
•    涂胶涂胶量、部位要正确,一般用量胶条直径为1mm,但如果包边缝隙过大,或按1mm直径无法达到理想效果,则要根据用户实际情况用量进行调整;用量过多会在折边时溢出,后续固化后形成胶瘤,影响后续接缝胶施工,过少会导致粘接强度下降,同时出现空腔,在后续涂布的接缝胶固化时空气膨胀导致表面鼓出气泡。  
•    转角部位不要打胶,拐外部分包边有缺口,容易挤出,可在涂装车间涂布接缝胶密封。  
•    由于折边胶中的环氧树脂会随温度降低而粘度增大,冬季气温较低时会增大打胶难度
•    结构胶带

•    一种固体带状粘接胶带,具有初始装配强度。
•    适用于折边间隙较大,糊状胶难以适用的折边部位,如某些特种机械发动机罩与加强梁。
•    结构胶带的剪切强度基本与折边胶相同,剥离强度优于糊状折边胶;  
•    还可应用于车身间隙较大,受力较高的结构部位的粘接;
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发表于 2006-11-4 19:19:35 | 只看该作者
点焊密封胶和点焊胶带

•    车身点焊连接焊点之间存在着缝隙;
•    如果不密封:
    缝隙间摩擦会发出噪音;
    漏水、透风和漏尘,车内环境不保;  
    焊缝、焊点钢板易被锈蚀,减少寿命;
•    密封方法是涂布点焊密封胶。

•    点焊密封胶与接缝密封胶区别

•    点焊密封胶用于装焊工序,尤其适用于焊装后被零件遮蔽的或不宜涂布焊缝密封胶部位,用于点焊之前,能在焊点周围固化密封焊点,预防水汽侵蚀钢板缝隙;
•    接缝密封胶用于涂装工序,对焊装好后的板缝进行密封,填缝,增加车身美观;
•    相同点:均起密封作用,但接缝密封胶不能替代点焊密封胶。

•    点焊密封胶选用原则
  
•    根据使用部位缝隙大小选择膨胀型或非膨胀型。如:某厂使用膨胀型点焊胶导致烘烤后膨胀溢胶,需要清理,出现不必要麻烦。
•    对于一些间隙较大,垂直缝隙,施工节拍要求高的可以选择点焊胶带。目前日系丰田、美系通用采用成型材料比较多。
•    不要选择PVC型点焊胶,容易高温分解产生烟雾和有害气体。
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发表于 2007-1-13 11:27:43 | 只看该作者
谢谢
7
发表于 2007-1-13 16:48:38 | 只看该作者
呵呵,鼓励鼓励。
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发表于 2007-2-25 22:46:25 | 只看该作者
thanks a lot
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发表于 2007-2-26 21:49:01 | 只看该作者
谢了
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发表于 2007-8-7 11:15:25 | 只看该作者
謝謝!
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