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[讨论] 我与CAXA电子图板

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发表于 2007-1-6 16:52:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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CAXA是我国获得成功的、少有的在行业内可以与外国著名软件叫板的企业。在电子图板还是用3寸软盘销售的EB97开始,(当时EB的口号是“中国工程师甩图板软件”(意思是这样,具体是什么记不清了)),我就用开始了,主要觉得很容易上手。后来EB接着出了98、2000、V2、XP、2005到现在的2007。我一直用到了XP,2005有试了一段就删了,还是用XP。从V2开始,我觉得旧版本上有一个很好的功能被删了,就是在编辑文字时会有一个窗口可以看到我们输入的文字的具体形状大小,后面的版本中就没有了。2005版的又把旧版上的“尺寸风格编辑”功能给省了,要知道由于图面空间等问题而需要更改一两个的尺寸数字字高、箭头形式而去新建标注格式是很费劲的。现在新版本越来越接近AutoCAD了,北航官方的说法是给原来使用CAD的人觉得用CAXA与用CAD没有多大的区别而转而使用CAXA。而我觉得你CAXA之所以能取得成功的关键是你操作简便、符合我们的标准和习惯、以及价格便宜。如果你的操作越靠近CAD那么你的优越性就越小了。如果CAXA还这样继续改,我想我会转而使用CAD的。
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发表于 2007-1-6 16:55:06 | 只看该作者
还有电子图板应该要加一个螺纹的画法和标注格式
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发表于 2007-1-8 17:14:02 | 只看该作者
这是一个很值得探讨的问题。
CAXA电子图板到底要走怎样的道路?
是 特色化 还是 市场化?现在 真的是各执一辞的。

转一个内部论坛的文章:

《市场化和特色化不能兼得》

“如果大家都像韩国人那样有爱国热情,拒绝使用日本车;
如果大家都爱国产软件,拒绝使用AutoCAD,
那么我们也不需要走AutoCAD的后路了。

“问题是,软件行业,领先(哪怕仅仅是时间上领先)意味着垄断;
就像Windows、Office一样,那么其他后来者只能模仿了。
人是有惰性的,“使用习惯”这个巨大的车轮,要停下来,谈何容易。

“就像现在我们借着AutoCAD打盗版的势头拓展市场,
跟在AutoCAD后面拾稻穗。
客户需要什么?客户需要的就是一款可以替代AutoCAD的产品,
或者说的直白一点:客户需要的就是一款和AutoCAD一模一样的产品。
对于客户来说,这就足够了。这就可以令他们放弃选用有特色的 CAXA(或者是别的国产品牌)。

“如果说CAXA要坚持自己的特色,
通过自己的特色来在CAD行业坚持下去,
也不是不行,
但是那样的话,CAXA就要走另外一条道路。
必须做到物美价廉,甚至是做到完全免费———就像jw-win这些软件一样。

“但是,即使做到完全免费,又能坚持多久呢?
这些小的,免费的软件其实已经涌现不少了,
无论是系统的、还是办公类的、还是CAD类的。
这些小软件到了最后,要么就是因为开发者的热情消退而停止升级;
要么就是被大公司所吞并,成为大软件的某项“特色”。

“这就是市场规律—— 市场化和特色化不能兼得。

“如果我们还想赚钱,获得市场、就要不停的向AutoCAD靠拢;
如果我们想把CAXA 作为一个有特色的软件,
那么可以参考 LinuX 和 Windows 竞争的策略。
把源代码 完全开放,让全世界的软件工程师自己去编程、自己去升级,
软件零价格,只贩卖服务。

“问题是,全世界搞系统开发的自由工程师多,搞CAD自由开发的工程师有多少呢? ”
4
发表于 2007-1-8 22:06:00 | 只看该作者
谁说不可兼得。开发两种模式,用一个命令就可改变。caxa自己的是一种,模仿Autocad的是另一种,并且大量推广制图的动画教程。让人一看就会,习惯可以慢慢培养,而且学校和培训班都是好去处。autocad的市场是长久以来形成的。很多人不知道还有别的软件。而且autocad的方式是不完整的。我原来用autocad很长时间,但是现在我用caxa。我转换过来不过1周时间。关键是让顾客知道如何用,更快的用。如果完全一样的话,我说实话caxa不如autocad稳定可靠。真的!
5
发表于 2007-1-9 09:05:03 | 只看该作者
我想你CAXA做得再好也都不可能取得象CAD那样的市场份额,因为CAXA只是立足于中国大陆的软件,而CAD是个世界性的软件,使用面广。我现在是自己制图使用CAXA,跟客户(有国内的、也有国外的)交流是要将电子图板文件转成DWG格式使用。那为什么不用CAD呢?只是因为我觉得电子图板的操作比CAD的简便(EBXP及之前的版本,后来的版本就不能说简便很多了)。将来为什么要用CAD呢?因为按CAXA的发展趋势是要向CAD靠近,操作简便的优势就不明显了,另外还有就是要跟外面的人交流,那为什么不干脆就用CAD了呢?
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发表于 2007-1-9 09:07:06 | 只看该作者
《市场化和特色化能兼得》

因为韩国人有爱国热情,并且韩国车在韩国国内使用其性能价格比更高,所以拒绝使用日本车。
如果国产软件都领先于国外软件(包括操作的简便、符合国内标准等),那么拒绝使用AutoCAD也是小菜一碟。
中国的传统文化、日本的传统文化、韩国的传统文化以及全世界大多数国家的传统文化,因为其民族的特性所以其精华部分在全世界都有市场。
7
发表于 2007-1-11 15:15:38 | 只看该作者
看看WPS和永中OFFICE,哪一个不是模仿MS OFFICE,如果不模仿,有谁会购买?就是模仿,而且已经足够像,也没有多少人购买,仅仅政府的少量订单而已。WPS和永中OFFICE不模仿行吗?无奈呀。
     开发两套,可以切换。说起来容易,真做起来就不轻松了,现在不是还保留了老界面吗,习惯特色的就用老界面好了。
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发表于 2007-1-14 14:57:17 | 只看该作者
因为工作场所变化,我已经改用AUTOCAD PRO/E了,不可否认CAXA的确操作简单
9
发表于 2007-1-17 15:24:35 | 只看该作者
原帖由 haubest 于 2007-1-11 15:15 发表
看看WPS和永中OFFICE,哪一个不是模仿MS OFFICE,如果不模仿,有谁会购买?就是模仿,而且已经足够像,也没有多少人购买,仅仅政府的少量订单而已。WPS和永中OFFICE不模仿行吗?无奈呀。
     开发两套,可以切换。说起来容易,真做起来就不轻松了,现在不是还保留了老界面吗,习惯特色的就用老界面好了。


haubest兄 看的真切,
模仿是无奈之举,但是不模仿又不行。

作为老用户,可能觉的 XPr2版已经足够好用,懒得升级了;
但是作为公司,如果大家都是这样 觉得足够好用了,不用升级了,就没有了收入来源。
没有收入,就会支持不了新版的开发 和 公司的运行。

所以现在CAXA的开发策略是明显冲着扩充新客户去的,
不断的贴近AutoCAD,把原来使用AutoCAD的用户吸纳进来。
尽可能的保留原有的好功能,而且又增加AutoCAD好用的功能。

在这个过程中,难免会得罪老用户,新用户反而觉得和AutoCAD还不够像;
真实吃力不讨好的事情。

CAXA开发 中繁英 版本早就有需求了,从2001年一直提到2006年,才最终解决了;
开发一个新的语言版本况且需要这么长的时间,
如果说开发两种使用模式,又谈何容易呢?
到时候 风险只会更大。
10
发表于 2007-1-19 08:43:22 | 只看该作者
你让我爱恨交加呀
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