面试的问题，不断更新中

原帖由 xiaobaozhi 于 2007-3-8 23:52 发表
呵呵，都是机壳模的面试题呢～～～没用过H１３料

H13也就是欧洲的2344，日本的SKD61同类的
H13是软料，材料的淬透性和耐磨性很好，一般可用在30万啤以上的模具，热处理后可达到56HRC，一般常用 的硬度也就在48~56HRC间。
对于一般的斜顶材料，要求其表面硬度高，内部又要有一定的韧性，所以如果模仁用H13的，加硬后到52HRC时，斜顶可以用NAK80等这样的预硬刚，对于一般大公司里都要求模仁材料不能与斜顶同料，如果客户明确指定同料，热处理后都必须比模仁料正5HRC或负5HRC，以防成型过程中烧死或咬伤，也会改善其的耐磨性能。一般都不太推荐用420类的做斜顶，因其是不锈钢，容易烧死。
如果有说的不对的地方请大家P正。

[ 本帖最后由 moldbase 于 2007-3-15 12:19 编辑 ]

对于一般大公司里都要求模仁材料不能与斜顶同料，如果客户明确指定同料，热处理后都必须比模仁料正5HRC或负5HRC，以防成型过程中烧死或咬伤，也会改善其的耐磨性能。一般都不太推荐用420类的做斜顶，因其是不锈钢，容易烧死。

同意～～我问过老师傅，他们说只要不用同样的料做斜顶就行了

不好说。...

..................

顶下.真厉害,佩服

不错,我也顶下,佩服

3、模具设计中的重点是什么？从重到轻的说。
重点是结构.如果最大可能地简化结构,但又要保证模具质量,公司就会从中挣取最大的利润.当我们接到一个产品,第一个问题是找出最大分型面,大概地确定前后模,然后在此分型面的基础上再分析前模结构,后模结构:镶件,行位,斜顶,其它辅助机构.结构的思路清晰后,下一步是考虑加工,从而确定结构的合理性:镶还是不镶;应该CNC还是线割;应该CNC还是雕刻等等.结构影响加工,加工牵连成本及交期时间.

那么我们如何最大可能地简化模具结构呢?一方面与客户检讨产品当时,要着重指出产品给开模带来的出模问题,是否把产品改善:另一方面,模具设计前是否在公司内召开会议,征求多种可行结构建议.从加工与客户要求的角度确定最终方案.

4、热流道模具设计时应注意什么？
  1:热流道系统的取向.2:冷却的合理性.


呵呵.时间与水平有限,仅此表一些,望高手提点.

好帖,不要沉了,顶啊

这个公司是不是故意刁难人家啊?这么书面化的问题也问?

不要说别人刁难，问题是有点书面化了，但仔细想想，如果这些你都能轻松应付的话，那还算得了什么呢？我觉得仔细的想想是不是自己还欠缺点什么，不然就不会回答不上了。

[ 本帖最后由 moldbase 于 2007-3-18 10:41 编辑 ]