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[原创] 初入汽车焊装夹具行业,设计了个

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1
发表于 2008-11-8 11:34:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
初入汽车焊装夹具行业,设计了个,手动的,呵呵呵,也不知道合理不合理,大家评评哈

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2
发表于 2008-11-9 08:15:43 | 只看该作者
汽车夹具没有接触过,只要稳定,装夹方便,实用,再就是成本低就是好作品,不错,鼓励一下
3
发表于 2008-11-10 09:35:05 | 只看该作者
同意楼上的看法。

如果是新加入一个设计小组,那个粉色的安装座,老组员应该已经有现成的标准模块,拿来用就可以了。如果是你新画的,我有如下看法:1)加强筋不要用三角形的,改成直角梯形(上边15mm就够了,加强筋薄点也行),外面的角倒一下圆更美观,因为三角形的顶点在那里加强效果一般。下边的直角倒掉让开焊缝。当然,二者都不是很必要,个人习惯。2)底板与立板之间可以错开几毫米,作为焊接坡口。
工件的定位是销定位以及夹头下方的支撑面,对于刚性较强的机加工件可能够了,对于图上的梁,似乎应该再加一个防止梁转动的。(黄色的钢筋是放零件的导向,不能作为定位)把外面的一个定位面改成一个U型块,不知如何。U型块要留点间隙。
夹紧部分,用常用的夹钳没啥说的,不过那个粉色的块好象加工量不少啊,最终也不过是调整安装时焊接到夹钳上的,可以简单化一些的。

我新来的说多了,见谅
4
发表于 2008-11-10 13:35:08 | 只看该作者
很好,可在简单一些!
5
发表于 2008-11-10 17:51:32 | 只看该作者
谢谢3ning,我回头改一下,
6
发表于 2008-11-10 18:45:24 | 只看该作者
中间那块板有点大 可以画小一点必要的话可以开减重孔 上面的亚块尽量的低一些
7
发表于 2008-11-10 22:58:30 | 只看该作者
学习,3楼说得有道理
8
发表于 2008-11-27 13:50:31 | 只看该作者
3楼说的有道理,不过那红色的那个块应该是这样的吧,可以用火焰切割下料,这样的加工量就不是很大了,做的不错。
9
发表于 2008-11-30 16:47:45 | 只看该作者
立柱没,标准件吗?
10
发表于 2008-11-30 17:34:32 | 只看该作者
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