修边模 3 3 3

只看该作者 · 发表于 2009-1-12 22:42:45

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修边模废料刀一般采用333制。333制其实有两种表现形式，在实际设计，造型，加工中那种方式更好、更快捷，大家畅所欲言吧！

只看该作者 · 发表于 2009-2-17 13:54:09

这是啥玩意啊
我怎么不懂咧
哎看来要学的
还有好多啊啊

只看该作者 · 发表于 2009-1-14 09:25:43

沙发哦

只看该作者 · 发表于 2009-1-19 20:18:02

3 3 3：以产品下表面为基准，上模刀块刃口切入下模3mm,上模废料刀切入下模废料刀3mm,上模修边刀块距离下模废料刀3mm.仅适合料厚小于1.5mm,如果大于1.5就演变为3，3,2t
上模废料刀外形是，与修边刃口结合部高出基准9mm,其余die face 面高3mm，整体趋势是9mm向3mm过渡。下模废料刀外形是，与修边刃口结合处低于基准6mm,其余die face沿型。
优点是：弹簧压缩行程相对小，废料刀有产品定位作用，节约材料。
缺点是：造型相对复杂。
另一种优点是造型简单，缺点是废料刀不能定位，浪费材料，行程加大，不过容易理解，加工简单。

只看该作者 · 发表于 2009-1-19 20:19:43

期望，汽车覆盖件模具版块能成为一个传道，授业，解惑。。。。。。的平台。

只看该作者 · 发表于 2009-2-2 19:55:17

来点图片说明更易理解，这样讲对基础薄弱的我来说有点抽象了

只看该作者 · 发表于 2009-2-13 12:58:24

有些高深啊。。。。。。。。。。。

只看该作者 · 发表于 2009-2-18 22:05:54

原帖由 yuxingjiang 于 2009-1-12 22:42 发表
修边模废料刀一般采用333制。333制其实有两种表现形式，在实际设计，造型，加工中那种方式更好、更快捷，大家畅所欲言吧！

333制是比较常用的形式，根据不同公司的规定吧！

只看该作者 · 发表于 2009-2-18 22:07:50

原帖由 yuxingjiang 于 2009-1-19 20:18 发表
3 3 3：以产品下表面为基准，上模刀块刃口切入下模3mm,上模废料刀切入下模废料刀3mm,上模修边刀块距离下模废料刀3mm.仅适合料厚小于1.5mm,如果大于1.5就演变为3，3,2t
上模废料刀外形是，与修边刃口结合部高出基准9 ...

楼主多来逛逛啊！！希望能多多分享你的好东西和一些好的经验啊！
加分鼓励先！

只看该作者 · 发表于 2009-2-19 22:03:16

没有图片呀

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