发电机端盖压铸件车床加工时气孔很多请问大家有没方法解决。（详见附图）

只看该作者 · 发表于 2009-4-18 16:14:09

进料方式也可以,但RUNER及GATE都要加宽加深,同时产品顶部要加个渣包

只看该作者 · 发表于 2009-4-19 16:33:22

ZL101(共晶)流动性差,进料口应该比其他材料(ADC12 A380 AlSI12Cu) 大,我们习惯采用大浇口,提高铝压铸温度,提高压射比压,降低压射(与过共晶比较).
用VW50097 D5标准气孔率判定合格,建议优化绞铸系统, 用大点的压机,至少要大于280T,

只看该作者 · 发表于 2009-4-20 16:58:59

谢谢楼上的师傅们的经验指导。。。学习中。。。

只看该作者 · 发表于 2009-4-20 18:11:56

12.14.18楼

只看该作者 · 发表于 2009-4-22 17:42:07

恩！！ 8 12 18 的说法都是他们的经验。。

只看该作者 · 发表于 2009-4-23 13:28:35

加工余量太大了，留2mm左右较合适。

只看该作者 · 发表于 2009-4-27 20:59:38

yipianye (版主) 版大发那几张图片说明一切进料口要对准中间

只看该作者 · 发表于 2009-4-27 23:14:19

顶部开就可以了我们厂经常做这个

只看该作者 · 发表于 2009-5-26 10:17:23

这个工件最好是日本的FANUC发那科数控钻铣中心加工，效率高，精度高，稳定性高，目前在压铸方面大多数客户均使用日本的FANUC精密小型加工中心加工这此类产品！

有兴趣的朋友，请联系139 2380 2920陈生，coasll@126.com。QQ：452259308。

本帖最后由 coasll 于 2009-5-26 10:31 编辑

只看该作者 · 发表于 2009-5-26 20:44:32

1，我见意用400吨以上的压铸机，2.流道加深在料筒处比后面的高3－5MM，流道的横截面积成逐渐减少。
3.渣包要分开。4.可减少加工余量；5.中间芯可考虑加个渣包；用排气塞。

[求助] 发电机端盖压铸件车床加工时气孔很多请问大家有没方法解决。（详见附图）

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