【讨论】用PREO做钣金FORM特征时最好用基准面来做

否则经常会出错.不知大家用过的如何::?

有同感的兄弟顶一下啦!!

用基準面也經常會出錯啊,要先分清哪個是黃色面哪個是紅色面,麻煩.
以前我都習慣用座標系對啟,雖然裝配時很簡單,但是在建參考件時為了要同座標計算很麻煩.有同事提示在做這個同座標參考件時在裝配里做,就是先建一空文件,和主零件用座標對啟的方法裝配在一個裝配件里,然後在這個裝配件里直接建模,真是方便.

因為這樣做,全部都是座標系對啟就可以,真是太簡單了,這是幾天前剛在同事提醒下領悟到的,虧我以前還傻傻地一步步建模,找座標都找的眼花了.

jjhnj wrote:
用基準面也經常會出錯啊,要先分清哪個是黃色面哪個是紅色面,麻煩.  
  以前我都習慣用座標系對啟,雖然裝配時很簡單,但是在建參考件時為了要同座標計算很麻煩.有同事提示在做這個同座標參考件時在裝配里做,就是先建一空文件,和主零件用座標對啟的方法裝配在一個裝配件里,然後在這個裝配件里直接建模,真是方便.

  
这种方法就有点top_down的味道了

jjhnj wrote:
因為這樣做,全部都是座標系對啟就可以,真是太簡單了,這是幾天前剛在同事提醒下領悟到的,虧我以前還傻傻地一步步建模,找座標都找的眼花了.

  
没用过能否发些文件上来.让偶研究一下::l方便的话

是很像top down
不好意思,我現在不做鈑金的工作,手頭沒有這方面的part
也許是我講的不是很清楚,
其實這種做法主要是針對參考件而做的,一般我們用基準面對啟的方法來做form裝配時,做參考件很隨意,就是在原點附近隨便建一下就可以了,甚至很多參考件結構很簡單,都是對稱的,所以做的時候在原點隨便以某個面對稱,關鍵部分的思考是放在裝配時選擇裝配參數,所以麻煩
  
我這種方法是把重點思考部分放在建參考件的時候,根本不用考慮form中的裝配,座標系對啟就可以了.而且在做參考件的時候因為是放在一個新建的裝配文件里做的,做起來並不麻煩.
  
簡單來說,就是新建一個裝配文件,用座標對啟的方法裝配進去兩個part,一個是妳的主零件,一個是空的part,然後在裝配里用修改空零件的方法建模,模型的位置就對應着主零件上要form的地方,而這樣的建模方法正是top down所提倡的設計思路,不過最後做出來的空part肯定是和主零件互相干涉的,那無所謂,因為我只要用的是這個空part文件,如果以後這個form特徵會做修改,建議還是把這個新建的裝配文件也存起來.
  
獨行客,不知道我這麼解釋妳明白了嗎？

jjhnj wrote:
是很像top down  
  不好意思,我現在不做鈑金的工作,手頭沒有這方面的part  
  也許是我講的不是很清楚,  
  其實這種做法主要是針對參考件而做的,一般我們用基準面對啟的方法來做form裝配時,做參考件很隨意,就是在原點附近隨便建一下就可以了,甚至很多參考件結構很簡單,都是對稱的,所以做的時候在原點隨便以某個面對稱,關鍵部分的思考是放在裝配時選擇裝配參數,所以麻煩  
  
  我這種方法是把重點思考部分放在建參考件的時候,根本不用考慮form中的裝配,座標系對啟就可以了.而且在做參考件的時候因為是放在一個新建的裝配文件里做的,做起來並不麻煩.  
  
  簡單來說,就是新建一個裝配文件,用座標對啟的方法裝配進去兩個part,一個是妳的主零件,一個是空的part,然後在裝配里用修改空零件的方法建模,模型的位置就對應着主零件上要form的地方,而這樣的建模方法正是top down所提倡的設計思路,不過最後做出來的空part肯定是和主零件互相干涉的,那無所謂,因為我只要用的是這個空part文件,如果以後這個form特徵會做修改,建議還是把這個新建的裝配文件也存起來.  
  
  獨行客,不知道我這麼解釋妳明白了嗎？

  
懂啦.写了这么多辛苦啦.有些烦不过我想会实用一点.呵呵

這種方法,其實我也沒有多少實際使用的經驗,這只是最近才領悟過來的,如果妳試了好用,告訴我.