曲柄连杆机构

只看该作者 · 发表于 2011-2-16 11:02:09

曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲柄连杆机构

只看该作者 · 发表于 2011-2-16 20:33:35

不错，请上原文件

只看该作者 · 发表于 2011-2-17 09:43:02

我这传不上去卡只能传点图片看看

只看该作者 · 发表于 2011-2-17 20:13:11

先不说外形,
简单讲讲发动机原理,
若是用4缸连体曲轴,
各缸在同一时间内各完成一个冲程.
换句话说,
在t时,缸1进入进气冲程,
缸2进入压缩冲程,
缸3进入做功冲程,
缸4进入排气冲程.
因此这决定了曲轴的外形.
现在回过来看看图片里的曲轴,显然是不能工作的.

只看该作者 · 发表于 2011-2-18 10:05:11

呵呵谢谢支持有个发货次序的问题即1243或1342 当1进气时2在排气3在压缩4在作功

只看该作者 · 发表于 2011-9-8 08:25:49

zhoubing2525 发表于 2011-2-17 20:13
先不说外形,
简单讲讲发动机原理,
若是用4缸连体曲轴,

上图分明为直列四缸引擎，启动后在同一时间有两个气缸同时在做功，也就说说按照上图①号③号气缸和②号④号气缸的运动是同步的，也就不从在你说的四个气缸分别在不同的冲程状态

只看该作者 · 发表于 2011-11-15 15:46:52

zhoubing2525 发表于 2011-2-17 20:13
先不说外形,
简单讲讲发动机原理,
若是用4缸连体曲轴,

lz的没有问题，你自己再好好想想，应该是1342或者1243

只看该作者 · 发表于 2011-12-20 10:04:58

可以的，现在的4缸这样的多~

只看该作者 · 发表于 2012-4-17 17:59:59

:victory:

只看该作者 · 发表于 2013-6-3 21:56:04

看了楼主的作品，感觉好厉害，我正好在学CATIA的DMU这一块所以求楼主分享一下你的三维实体模型和仿真教程跪谢！！！！我的邮箱 yangzhaozu@126.com

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