陈伯雄 wrote: 工作原理: 轮A是主动论,通过连杆与轮B连接。要求在轮A转动一周,轮B将转过40°的角度。已知条件是中心距30mm,轮A偏心销孔在直径24mm的圆上。要先求解连杆长度和轮A的偏心销孔的偏心距;之后完成机构模型。 设计要求: □ 用零件和装配尺寸保证40°角度; □ 力争最大的、对轮B的驱动力矩; 11.1 机构几何参数求解 参见\012\12-Base.IPT中的草图“参数求解”和图7-80。 详细过程如下: □ 作直线O1-O2,尺寸确保设计要求的中心距; □ 在O2上的圆,直径24,确保轮A的偏心距; □ 作O2圆的半径线,两线夹角40°,确保设计要求的转角; □ 连接A、B点,呈直线,线长度就是轮A的直径; □ 约束A-B线指向O1点,这样,力的传递将取得最大的扭矩; □ 在O1点上做圆,直径引用已经求得的“轮A直径”参数; □ 作圆O1的半径线,并约束与A-B直线共线,标注C点到A点的距离,这就是连杆孔中心距L 上述仅是描述了操作过程,至于为什么要这样求解,读者应当能够理解,因为这是基于大家很熟悉的机械设计知识。 至此,参数求解完成。将各个参数的名称改成设计习惯的样子,并将“输出”开关打开。这就完成了关联设计的准备工作。 改变参数“Angle”,可见有一整套新的设计数据出现。这说明在Inventor中不仅是求解方便和精确,而且很容易就能解决设计参数的调整问题… 11.2 创建零件和装配 因为设计参数由12-Base.IPT携带,每个相关零件都应当衍生使用它的参数。至于装配,则相当简单,仅仅是位置确定。通过轮A的转动驱动,检验结果说明是正确的参数。
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