hyperMILL 专业的应用 - 高效加工必备之策略和功能

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专业的应用
常规的策略无法满足例如叶轮、叶片、涡轮叶片、弯管及轮胎等几何形状的特殊的零件。由此，hyperMILL® 在C A M 系统中无缝地整合了一些用户易于掌握的专业应用模块。


叶片加工模块： 5 轴叶身加工
叶身精加工
5 轴叶身精加工允许自由定义叶身和缘板面为偏置值，实现连续螺旋的精加工。同时可以生成5 轴或4 轴联动的螺旋刀具路径。采用平刀和圆鼻刀时，系统会根据曲面自动生成最佳前倾角，刀具始终为前沿切削确保叶身的精确性。


叶片加工模块： 榫头加工
榫头加工， 曲面切边和去毛刺
许多2 D 和3 轴策略都可以用于加工叶片的榫头。2 D类别中包括的策略有钻孔，平面加工，曲线和型腔加工。各种3 轴策略包括毛坯粗加工，精加工以及针对切边， 修边等需求的其它策略。


叶片加工模块： 5 轴叶根侧刃切削
清角加工， 修圆加工， 缘板面加工
刀具路径绕着叶身以平行或者螺旋的方式铣削， 确保叶身精加工不到位的部份到榫头间的部份（ 包括修圆加工侧刃铣削缘板面） 都能做到无缝的过渡。

修圆加工功能可以在因为榫头尺寸的原因而无法设计全部圆角的情况下使用。刀具保持和叶片以及榫头边界直线相切的状态， 达到榫头与相邻叶片的一个完美过渡， 这在其他许多C A D 系统中很难达到。

5 轴叶片修圆铣削优化了叶身和缘板面中之间过渡的精加工。混合铣削路径使叶片的多种加工策略获得了极高的曲面质量。此外， 变圆角也同样适用。

叶轮加工模块： 粗加工
车削毛坯或者铸造工件
使用这个策略， 叶片将连续地加工完成。叶片与叶片间以型腔顺序进行加工。多样化地粗加工策略，以“ 流道面偏置”或者“毛坯面偏置”的方式控制优化路径。刀具矢量和刀具长度圴保证最佳切削状态。也可以采用插铣地粗加工方式。


叶轮加工模块： 流道精加工
叶轮流道精加工， 叶轮清角加工
这个策略适合完整流道或是部分流道面的精加工。在前后缘的区域采用多样化的进给和残留高度功能， 加工进程可以很精确地满足要求以及实现最短地加工时间。这个策略也可以应用于叶片周围的清角加工。


叶轮加工模块： 叶片加工
叶片曲面的铣削
根据不同叶片的几何形状， 叶片可以用点接触精加工或者侧刃铣削。点铣削是一个很先进的技术， 可以加工任何几何形状的叶片， 特别适用于高速加工的应用以及用侧刃切削无法达到必需的精度时。


用侧刃切削减少了加工刀具路径的数量以及所需的加工时间。只需在曲面上点击鼠标就能简单地找到最适合当前曲面加工的刀具。这个选项同时也会标注出所能达到的曲面质量。

进阶加工策略
叶片和流道面间的修圆， 以及在前后缘之间倒圆角
如果前缘和/ 或后缘因为几何形状或者其它技术原因不能在一个连续叶片操作中完全加工到位， 就要采用叶轮边缘加工。即使模型有非常小或者变化的圆角半径， 策略也能实现叶片和流道面之间地完美过渡。


弯管加工模块： 加工定义
用曲面或者数据
只要一条简单的曲线就能定义特殊的加工类型。对曲面的定义， 曲面的数量及曲面的质量， I S O 曲线或是曲面的法向都没有特殊的要求。可以直接用数据模型进行工作。


弯管加工模块： 5 轴粗加工
弯管的5 轴倒扣位粗加工
这个策略对当前需要定义多个3 + 2 轴的加工方式方能完成的项目来说是一个非常有效的其它选择。该策略可以在一个策略中对弯管进行连续的粗加工。螺旋进给到底部， 且加工的设定均在工作面上进行。优化功能包括避免在处理相对较深地倒扣时在旋转轴上出现的不必要的运动， 此策略能处理简单以及复杂的弯管模型。


弯管加工模块： 5 轴精加工
弯管的精加工
5 轴弯管精加工采用螺旋式或平行式刀具路径。螺旋加工时能确保加工无任何接痕。同样地，在采用平行加工时， 可以避免在旋转轴上出现的不必要的运动。加工进气口和排气口区域可以简单地进行匹配以避免重复刀具路径。避碰将使用最短刀柄的刀具， 常规刀具及圆球刀均可以采用相对大的刀柄。采用最适合的刀具可以保证加工出最高质量的弯管。


弯管加工模块: 5 轴清角加工
加工残留区域
采用此策略， 残留材料可以用螺旋或者平行运动方式来加工。加工的区域被一条参考曲线来进行描述同时采用参考曲线的相对值来限定加工范围。


轮胎加工模块： 轮胎
对同样的轮胎花纹排序的描述
轮胎是由不同的花纹重复阵列， 而后加工成不同的节距。针对这此多样化的节距， hyperMILL® 仅 对 个 别 节距进行编程。轮胎的花纹指派到在轮胎的具体位置，且确切到具体的节距上。


轮胎加工模块： 自动生成花纹节距
自动编程
在生成N C 刀具路径时，刀具路径将被复制到轮胎相应的位置。自动节距生成功能会自动修剪及延伸节距边界位置的刀具路径。


轮胎加工模块： 加工策略
优化铣削策略
在轮胎加工模块中， 所有2 D ， 3 轴和5 轴策略的对话框都有一个参数的扩展项，允许用户可以赋予每个加工策略一个花纹节距( 相同结构的部分) 。 大多数的轮胎加工都是基于hyperMILL® 的常规策略。

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