Tag(s): 汽车, 印度, KTM Duke 200, Minda, 摩托车, 原始设备制造商, PTC Creo 我们在这个博客上谈论过不少极其吸引眼球的摩托车，它们采用未来派、极速和超炫设计。摩托车很有趣，我们都喜欢。同时，对于很多人来说，摩托车正好合适，非常实用。摩托车和助动车、踏板车及电动自行车都是最经济的交通工具。与汽车相比，购买摩托车不贵，而且燃料和保养通常比较便宜。因此，全世界半数以上的摩托车都在发展中国家/地区。根据维基百科的数据，“截止到 2002 年，印度预计有 3700 万辆摩托车/助动车，是全世界两轮机动车的最大使用地。中国以 3400 万辆紧随其后。”到 2010 年，印度摩托车销量已增长到每年 1000 万辆，而汽车销量还不到 400 万辆。今年，Honda 报告称，它在印度的销量比去年提高了 11%。说来说去，就是说在印度，摩托车远不止是大功率的玩具。它们也是不错的业务。这就是为什么我们发现有如此多的 PTC 南亚客户处于该细分市场中。Minda Industries Limited 就是一个很好的例子。该公司有一整个部门致力于研究两轮机动车的开关。Minda 的工厂分布在印度、印度尼西亚和越南，员工有 3000 人。他们创造了许多屡获大奖的开关，这些开关用在车把上，可开启车灯、刹车，还可指示当前使用的档位等等。有的开关还具有多种用途。而且，许多开关采用了防尘和防水设计。Minda 面向全球销售，客户有 KTM、Paggio、Caterpillar、Yamaha、Suzuki、Mazda、New Holland、Royal Enfield、Tata 和 Ford 这些 OEM 厂商。
虽然有了如此成绩，该公司还是很有抱负。[youtube=//www.youtube.com/watch?v=mhLLBzZX2m0&w=420&h=315]专为印度市场开发且采用 Minda 零部件的 KTM Duke 200据其网站称，Minda 计划“到 2013 年，成为两轮和三轮车开关和车把系统的全球技术领导者，[而且] 在 2015 年之前通过制造可靠、具有成本效益和标志着全球行业最高水准的创新性产品，成为全世界非公路用车辆开关的领先和首选供应商。”PTC Creo 为其助了一臂之力。Minda Industries Limited 公司的开关部门使用 PTC Creo 创建、分析和查看产品设计，而且在该公司与远至日本、巴西、欧洲和美国的客户及合作伙伴合作时在下游利用这些设计。此外，由于该软件可以扩展，因此即便 Minda 以后规模变得更大，该软件也可以为其提供支持。您可以详细了解印度汽车行业的 PTC 客户。您还可以关注此空间；我们还有很多来自这个快速发展的经济发动机的其他案例。 |
