PARTsolutions是CADENAS公司研发的专门针对零部件数据的信息整合, 标准化管理, 分类管理,零部件的查找和重用, 以及供应商优化管理的最专业的管理系统, 广泛应用在航空航天, 工程机械, 交通运输, 轮船, 机床, 自动化等领域, 受到众多知名制造业巨头如波音, 空客, ABB, 西门子, 阿朗斯通等青睐. 它不仅提高工程设计效率和优化设计流程, 而且有效降低了产品开发成本. PARTsolutions帮助大型制造企业解决备受困绕的诸多零部件数据管理问题 当前制造企业纷纷实施了ERP和PDM系统, 它们不仅帮助企业提高了管理水平同时也加快了产品的研发进程, 但随着这些系统的深入使用, 在设计人员和管理人员的面前也出现了新的问题: 1. 一物多码-新物料持续攀升 一物多码是当前制造企业普遍存在的问题, 通常是在工程师无法找到所需数据的情况下, 重复创建同一数据而导致一物多码. 无法找到所需数据的原因, 包括产品数据量非常庞大难以查找, 及时借助关键字搜索仍无法找到相关数据, 此外零部件命名不规范, 零部件难以分类管理, 设计人员经验不足也是其中原因. 一物多码在导致零部件数据不断增加和物料号持续递增的同时, 也带来后续采购,仓储,管理等费用的显著增加. 2. 信息孤岛 - 工程师获取零部件的完整信息需频繁切换系统 制造企业引入ERP,PDM等系统, 由于侧重点和相互集成存在的问题, 工程师在获取零部件的完整信息往往需要频繁切换系统, 这浪费了大量设计时间; 另外在将其它系统相关属性信息录入时, 也可能出现人工错误; 在PDM系统中无法进行模型预览时, 工程师只有通过CAD打开模型才能浏览, 查询信息非常不便. 3. 工程师在零部件数据创建中浪费大量时间 根据调查, 大型制造企业工程师每天平均花费1-3个小时用于创建零部件模型的比例高达55%, 缺少现成的零部件数据资源和零部件搜索工具是主要原因, 本职工作是产品设计的工程师花费大量时间用于创建模型, 势必造成企业研发成本增加及产品研发周期延长. 4. 大型制造企业往往拥有多个CAD系统, 零部件数据的交互性和数据的一致性存在缺陷 一些大型企业由于合作项目及CAD自身功能特点等原因通常并行多种CAD系统, 在采用零部件数据资源时往往借用中间格式, 这样虽然满足了设计工作, 但是由于中间格式的局限性, 如无法记录零部件的属性信息, 给后续流程的管理和运行带来很多问题. 如果零部件数据来源来自同一个数据源, 并可以输入多种CAD原始格式文件, 不仅大大方便了设计工作, 同时也满足了后续流程管理的技术要求. 5. 针对零部件数据缺乏申请, 审核, 开放, 使用的标准化管理 在设计阶段针对零部件数据的开放缺失监督, 数据的使用缺少规范, 工程师根据需要随意新建或使用不同规格的零部件. 在缺少零部件数据标准化管理的情况下, 必然导致新物料的持续增加, 从而带来成本的不断上升. 10个不同规格各采购100个的成本要远远高于1000个同样规格的零部件采购成本. 6. 设计部门和采购部门针对零部件缺失信息和相互沟通影响成本控制 在大型制造企业中, 设计部门和采购部门往往各自为政. 设计部门关心的是, 零部件数据是否符合其产品的设计要求, 对于其供应商,价格,交货期往往不关心,即使想了解也很难获取相关的准确信息; 而采购部门则关注于供应商,价格,交货期,产品质量等因素. 两个部门缺失协同工作导致产品成本无法有效控制, 零部件数据是否完整和透明是两个部门实现协同工作的前提, 也是优选供应商和控制成本的前提. 以上列举的6点, 是国内大型制造企业在零部件数据管理方面普遍存在的问题, 值得重视的是, 零部件数据管理的好坏直接影响到设计周期, 产品成本和流程优化,调查显示, 成功的制造型企业往往拥有较少的物料. CADENAS正是基于企业普遍存在的这些问题而研发了PARTsolutions零部件数据管理系统.
PARTsolutions为CAD/PDM/ERP提供有力支持 PARTsolutions系统不替代企业中的任何已有系统, 企业的CAD, ERP, PDM系统依然是主系统, PARTsolutions只是这些系统功能上的补充, 针对这些系统在使用中带来的问题提供相应的解决方案. |
