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A11 最新网格处理技术在结构与模流分析整合应用

2011-12-20 11:09| 查看: 48647| 评论: 0|来自: 产学联盟

摘要: 近年来已有许多人藉由CAE 计算机辅助工程分析软件之协助,在产品开发前就评估出潜在的问题,并利用CAE 提供解决问题的方向,大幅缩短产品开发周期。在CAE 分析中,分析用网格质量的优劣将严重影响CAE 分析结果的可信 ...

三、Moldex3D-Mesh 于结构分析之应用结构分析包含动力问题、静力问题、线性分析及非线性分析等领域。

本章将采用Moldex3D-Mesh 作为前处理工具,将产生之网格利用ABAQUS 及ANSYS 进行机构分析、冲击分析及模态分析。
1. 机构分析:构件间的相对运动关系,可以透过机构模拟分析而求得,根据此结果,可以帮助产品开发人员进行预测各种机构的组成及其对运动的影响。透过Moldex3D-Mesh 对齿轮模型产生如图七之网格,并汇入有限元素分析软件─ABAQUS, 求得齿轮间相对运动关系,图八为所分析之相对运动关系。


图七、Moldex3D-Mesh 产生齿轮模型之网格


图八、ABAQUS 模拟之机构分析结果

2. 冲击分析:一般工业上常透过冲击测试来评估材料的行为,如挫曲模态或应变─应力曲线等。以汽车工业而言,若能以CAE 的方式正确的仿真碰撞时结构的变形以及能量的耗损,将可以降低昂贵的实验费用,降低研发成本。比如说防撞杆的冲击测试或是实车的撞击模拟等。此外,3C 产业也时常透过撞击测试得到最佳的结构设计,或是包装内的泡棉是否足够消除物品载运过程中意外的碰撞能量。本章以Taylor bar 冲击试验为例子,由Moldex3D-Mesh 产生1/4 Taylor bar 网格简化模型之,如图九所示。汇入ABAQUS 进行冲击试验分析,图十为所模拟之冲击过程。


图九、Moldex3D-Mesh 产生Taylor bar 1/4 简化模型之网格


图十、ABAQUS Taylor bar 冲击试验模拟过程

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