生物燃料曾经是解决石油问题的不二之选。还记得吗？我们将会驾驶着由廉价的作物燃料驱动的汽车，呼吸着更清洁的空气，并且宣布自己摆脱了对外国石油的依赖。不幸的是，我们为催生一个由可再生能源推动的未来所做的首轮尝试，带来了一些意料之外的结果。生物燃料产生了对燃料作物的新需求，这提升了作物价格，从而可能会使食用作物受到排挤。农民们做得更出色，这是好事。但是，考虑到全球还有 9 亿人在忍饥挨饿，您肯定会对将秋天收获的粮食转化为汽车燃料这种做法感到奇怪。事实上，在全球的谷物供应中，现在有 26% 被当作乙醇烧掉，而它们足以养活数百万人。有人认为，这是放弃各种提倡将乙醇作为替代能源的计划的充分理由，但美国农业部并不同意这样的观点。 在 2006 年的一份报告中，美国农业部 (USDA) 指出，虽然美国并未像以前那样出口那么多的食用谷物，但可能出现了一种替代物：纤维素类生物质。纤维素类生物质是您不一定在晚饭桌上找得到的植物物质。它可能包括锯屑、树木枝桠、灌木、玉米秸秆等。如今，这些生物质大部分都未获得利用。但是，USDA 指出，随着新技术的出现，我们可以使用它们替代美国至少 30% 的石油消耗量，同时不会影响全球的粮食供应。那么，现在让我们来认识一下 Creo 的用户 BioGasol。这家丹麦公司正在开发一种他们称之为“第二代”生物乙醇的新技术，这种燃料由木素纤维素生物质制成。通过使用 Creo Parametric，BioGasol 为其创新的燃料生产过程设计了可通过参数方式伸缩的设备和工厂设施。
Image courtesy of Biogasol 这些第二代工厂设施按照工业化规模预先处理、水解、发酵和蒸馏原材料（例如玉米秆），以生产乙醇。此外，它们循环再用生产过程中的水，以提高可持续发展性。BioGasol 因其在可持续能源方面的承诺和创新获得了多项奖励。如今，它获得了美国能源部和丹麦ZF的巨额资助。另外，BioGasol 与 Tate & Lyle（甜味剂和其他食品添加剂的全球供应商）签署了一项联合开发协议，以评估从该公司每年产生的数千吨废弃的玉米纤维中生产生物乙醇的可行性。 |
