【求助】轿车发动机铝浇铸模具设计方面的问题

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 16:42:56

附2

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 16:45:55

附3

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 16:47:59

附4

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 16:50:24

附5

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 16:52:34

附6

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 17:15:46

呵呵，谢谢楼上的老大啊！我是搞发动机的，却一直没机会做缸体，一直想学呢，请老大多多指教啊！

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 19:12:35

谢了

只看该作者 · 发表于 2004-6-7 21:07:51

我希望讨论发动机为铝材质的模具设计，不是普通砂型浇铸。

只看该作者 · 发表于 2004-6-8 22:07:03

1、浇注系统应该进行工艺计算，保证第一股冷水不进入模腔和补缩合理；
2、考虑好什么地方要留涂料层，一般是过切20丝；
3、排气塞增加的位置要合适；
4、在适当的地方留适当的尺寸的排气间隙；
5、顶杆布置合理，平稳利索的顶出铸件；
由于没有仔细看贵铸件，就说到这！有机会在联系！

只看该作者 · 发表于 2004-6-9 13:46:54

1、浇注系统应该进行工艺计算，保证第一股冷水不进入模腔和补缩合理；
2、考虑好什么地方要留涂料层，一般是过切20丝；
3、排气塞增加的位置要合适；
4、在适当的地方留适当的尺寸的排气间隙；
5、顶杆布置合理，平稳利索的顶出铸件；
由于没有仔细看贵铸件，就说到这！有机会在联系！

THANKYOU VERYMUCH    多联系

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