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【求助】轿车发动机铝浇铸模具设计方面的问题

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41
发表于 2004-10-7 12:07:20 | 只看该作者
现在还不能下载啊
42
发表于 2004-10-7 14:29:22 | 只看该作者
请问是用热室压铸机吗
43
发表于 2004-10-7 14:33:00 | 只看该作者
还没看完资料
44
发表于 2004-10-7 14:35:35 | 只看该作者
在砂眼方面的控制主要是依靠调机吗
45
发表于 2004-10-7 14:38:12 | 只看该作者
观注中
46
发表于 2004-10-7 14:41:01 | 只看该作者
继续下载
47
发表于 2004-10-7 14:43:53 | 只看该作者
学习中
48
发表于 2004-10-21 10:39:38 | 只看该作者
铝合金缸体模具设计首先要确定采用何种铸造工艺,可采用重力铸造或采用低压铸造;
如采用重力铸造应注意:
1、  铝合金材料的选择,如客户指定了材料,应对材料性能进行分析,如:流动性,缩松倾向、热裂倾向、补焊性能以用力学性能等;
2、  根据合金的性能和采用的模具材料确定:收缩率、铸造圆角、出模具斜度、工艺余量、涂料厚度等;
3、  最关健的浇注系统的设计,首先考虑工艺装备的保障能力,能不能满足你的设计要求,如:开模方向、抽芯油缸的安装位置、开模距离、顶出方式、浇杯的位置、浇注位置、模具加热装置和冷却装置的设置等等;
4、  浇注系统的设计应考虑合理的凝固顺序,可采用底注环形横浇道或倾斜浇注;底注式的优点是排气好,有利于排渣;但底位容量过热、凝固顺序不好,冒口的补缩效果不好;倾斜浇注有较好的凝固顺序,倾斜速度合理的话,排气效果也不错;
       不说太多,如需要请联系。
49
发表于 2006-9-13 19:34:38 | 只看该作者
是不是泵体哦,好象我做过
50
发表于 2006-9-26 00:59:01 | 只看该作者
我有一难题:
当没有砂芯时,模具还好解决,但有砂芯时常常产生缩孔,缩松,特别是避厚不均时,有时产品不能生产,请各位内行帮助。
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