[原創]：結構設計探討一：結合線

只看该作者 · 发表于 2003-11-1 14:59:39

其實冷料井可以沿邊做一個薄長形的
如圖示,大伙PP

只看该作者 · 发表于 2003-11-2 08:52:57

这里的水很深啊，学到很多东东！`呵呵！~

只看该作者 · 发表于 2003-11-19 16:22:12

可不可以采用另外的卡鉤形式!

如果一定要采用這樣的節構可以在模具上下功夫!
1.斜頂的間隙在不跑飛邊際前提下取大值;
2.加咬花紋.
3.可以把卡鉤的左右二個RIB做成不對稱的.

我個人認為在這種節構處做溢料是不可行的.
那樣會增加後續加工的困難和產品質量的不确定!

只看该作者 · 发表于 2003-11-21 15:27:41

我将卡扣做成如图形状，虽然不能完全解决熔接痕的问题，但是很少再出现卡扣断裂的现象了

只看该作者 · 发表于 2003-11-26 19:56:09

chenalbert wrote:
明白了，许多地方排除结合线都用这种方法的！但我一直对他后加工留的疤痕不敢保证！
但据经验人士说，这个疤痕可以去得很漂亮！

以前給客戶送樣要削一上午，完了還要擦油，呵呵！

只看该作者 · 发表于 2004-2-1 09:50:38

Taoyao wrote:
一般從模具來說﹐大部分都選外行位﹐故我認為插穿位與行位之間保証 0.60mm 的膠位即可。

T兄此处增加插穿好象与结合线无关,那你此插穿位的好处是什么??

只看该作者 · 发表于 2004-2-10 14:45:24

Taoyao wrote:
一般從模具來說﹐大部分都選外行位﹐故我認為插穿位與行位之間保証 0.60mm 的膠位即可。

T兄此处增加插穿好象与结合线无关,那你此插穿位的好处是什么??

>>卡扣強度有所增加,模具制作簡單(只需外側行位或斜頂)

只看该作者 · 发表于 2004-2-11 17:49:32

你们有PRO的这个文件“ptapeu.dll ”。我的信箱是yuan@k-mate.com

只看该作者 · 发表于 2004-2-12 08:55:37

真是很精彩！获益匪浅！

只看该作者 · 发表于 2004-2-12 17:41:56

同意 WDS兄弟的做法，西门子手机上用的很多！