【展示】作作这个。。。。多少时间？

如果对产品很熟的话,一两个小时搞定应该可以,如果你这是作第二遍的话,我相信你半小时能完成.
可惜我没时间去研究它,并非我不支持国产软件,我可是老党员,97年入党的,呵呵....

其实多少时间并不重要的，重要的是我们往往对新生的东东因为不了解而不愿相信和接受它。能理解。
建议大家不妨可以试一试，体验体验现代傻瓜化智能创新三维CAD的速度和便捷，然后。。。。。。

CAXA三维电子图板存在缺陷，例如双向拉伸切除时会使模型一端消失。
据说CAXA实体设计不错，我没用过。
北航海尔的CAXA还在成长之中，相信会结硕果。
“半小时搞定北汽福田变速箱壳体”，可以作为一种“悬赏”来对待，不必争论。

斑竹，我支持你；
为什么就有人怀疑 CAXA不能画出涡扇叶型来呢？
  
我是北航的学生，我就用CAXA画过直升机的离心压气机，有什么难的？做几个截面放样成单叶，一阵列就出来了。车壳也很好做，先堆出形状，一拉壳就好。
  
UG Pro E 有什么好的，无非全部他妈是英文而已。CAXA的盗版很希有，流传不广而已；那些没有用过的人当然不知道好处啦；而且也是死脑筋，不会接受新事物，拖放式、功能强大的三维球、双内核、和几乎大部分CAD的无缝连接。这上面的任何一点其它软件都不可能超越！！！！！！！

我赞成你说的事实，但也不能指责太多，当然也不能说得过满。
让大家了解一个新的好东西，这需要时间，需要大家共同的参与，于是社会才进步了。
有空你多来作一些例子给大家看看。

我在做毕业设计，用的就是CAXA，而且还用到很高级的技巧
  
你以为你做那么多贴图、说那么多技巧就能推广CAXA吗？
他们手头也没有CAXA，根本就不知道你在说什么，跟着掺乱而已。
  
那帮傻* 都买不起 正版的CAXA，又不会自己破解。光会看着流口水，都不能解馋。他们是想你把CAXA提供给他们而已。
  
如果CAXA的盗版不能像Pro E 、UG那样普及，肯定也不会拥有大范围的支持者的。 根本就不值得为那些没有用过CAXA的人浪费口水！！！！！！！！

Doingdd wrote:
   
  你以为你做那么多贴图、说那么多技巧就能推广CAXA吗？  
  他们手头也没有CAXA，根本就不知道你在说什么，跟着掺乱而已。  
   
   如果CAXA的盗版不能像Pro E 、UG那样普及，肯定也不会拥有大范围的支持者的。 根本就不值得为那些没有用过CAXA的人浪费口水！！！！！！！！

  
记得前些天就有人发贴指出：“请大家先把自己的CAD换成正版再来讨论吧！”
这就是中国CAX的最大的国情！！盗版，一把双刃剑，成也它，败也它，欲说还休，欲罢不得！！

CAXA也认识到这个问题，在他们的网站提供了试用版本。
  
至于Doingdd你可能没用过XP制造工程师画过图，它的CAD
  
部分就是电子图版v2，V2就是XP制造工程师剥离出去的。
  
对于三维造型来说弱了，必须用实体设计，否则花费大量时间。
  
XP制造工程师，感觉象是个α版本连β版本都算不上。
  
以上结论来自对三个产品正版的认识。

其实现在讨论这个已经没有意义了；
  
一张图 画的 好不好 靠的是个人的绘图能力，软件 只 存在 好不好用，好不好上手的问题；
  
即使有更好的软件，不会用也是白搭；
  
听说学CATIA要坐飞机到某某大城市，几千块钱学一堂课；这就是CATIA难用的表现。
  
我只是学生，只能够自己慢慢摸索，交不起高昂的学费，用不起正版软件；
  
所以我目前只能够支持大众化的CAXA。

或许那天我成了暴发户，我或许会改变现在的看法。
  
我用过制造工程师XP ，而且用它画了一套激光切割机的图纸；
  
其实我更早用的是电子图版v2，用了两年，CAXA有什么毛病我比谁都清楚。
  
但是CAXA并非像大家说的一无是处，尤其是和SolidWorks相比毫不逊色；
  
现在我用实体设计，但是我发现了一条更加好的道路；
  
用每个软件的优秀部分联合作图..........这才是新时代的趋势。