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模具設計的派別很多,該是集合眾人之力來歸納模具設計基準,供有心學模具設計的新手一些準則.首先我想先談談滑塊該放哪一側(天,地,操作(左)或反操作側(右)).
1.寧左右,不上下.
2.寧下不上.
要解釋,先談各側於開模後滑塊的定位基本要求:
1.左右:定位珠(鉗).
2.上:彈簧.
3.下:擋塊.
以上各側要多加定位珠,彈簧,擋塊當然可以.
從滑塊的定位基本要求可知:
彈簧是其中最不可靠的元件,尤其是現今很多技術很好的模具師父或老闆(甚至是現職設計)並不太了解彈簧壓縮率對彈簧彈簧壽命的影響;這也說明天側是最差的選擇.
但為什麼寧左右不下呢?從兩方面來看:
1.不下模維修時,地側的滑塊會搞死人,難拆裝又人又危險,甚至模具師父一個不小心忘了裝擋塊或螺絲,第一模滑塊掉下來就掛了.
2.除非知道成品取出方式,否則當成品或料頭剛好卡在滑塊上,災難就發生了.
以上僅共各位同好在一般情形下參考,當然如果各位碰到抽心60cm也會二話不說把油壓缸擺天側(理由很簡單:吊模要求).
談了這些其實要告訴模具設計初學者,不要把模具設計當成是3D拆模會了就通了.
還有很多可談,但我想這只是拋磚引玉,也許有機會聊聊量產性的問題,忘了告訴大家,我轉機構設計以兩年了,不錯玩.
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Y蛋, 看你這麼有心往模具鑽研,忍不住再談談彈簧壓縮率,我打字很慢,是我不太願意一次寫太多的原因.
1. 先從彈簧截面談起:一般有方形和圓形,圓形我不提,因為那種要多長切多長.3年級或4年級的老闆最了解如何在上省成本,今天要談設計基準不適合.
2.彈簧的基本規格先了解:自由長,壓實長,荷重及最大彈簧壓縮率.(這是針對模具設計,機構有其他考量,但也大同小異).
3.紅藍黃各種不同負荷的區別,不再多說請查表.我要說的是彈簧壓縮率,彈簧的特性是只要作動行程超過彈性限,壽命就大幅衰退,只講藍色,他的彈簧壓縮率為40%,如果設計的彈簧壓縮率小於40%(給個安全係數35%),很快就掛了.
4.各位在設計頂出板彈簧有沒有考慮到要加擋塊限制行程,有沒有考慮到要適度增加公模板厚度,有沒有考慮到頂出板彈簧距分模面要多少,強度及回位銷的咬合(ENGAGE)多長才適當.
手酸了,老話一句拋磚引玉,我可不想在這寫本模具設計指南.
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发表于 2006-1-15 11:40:03
楼主