原帖由 yangyubin0723 于 2006-3-3 18:47 发表 AOTUCAD也能画轿车啊,关键是如何画,效果如何,方便性如何,若遇到设计变更怎么办,如此等等。 老兄所说的连油鸡卡提鸭都没法实现的,那是什么功能?举个例子可否? 都又快成口水帖了,嘻!我看转 ...
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原帖由 fjp0931 于 2006-3-2 21:29 发表 靠,真是真正高手占设计人数的几十万分之一都不到。实体设计2005都比SW2007不知道先进多少倍!SW走的是绝对是技术瓶颈的全参数化道路,对设计人员的束缚比PROE好不到哪里去,SW公司在国外普遍大范围接受到这样的信息反馈,它的首席执行官从2003年开始就说想改革,尤其是2005年再接受记者采访是说过N次SW想往世界最先进的完全无参方式转换,偶当时就说他是异想天开,除非把软件彻底废了重新搞。现在的SW2007验证了偶的说法,根本就无法实现,只能走PROE的老路,其结果是必然灭亡。UG之所以现在卷土重来,也是由于它的非参能力被世界重新认识。而实体设计(IRONCAD)一开始就走的是目前世界上最先进的完全无参路线,并且拥有目前世界上一共只有两个三维机械软件才有的内部装配功能(UG/PROE/CATIA都没有此功能,连改个零件名称都会费大事,出大错)。其前途是目前最光明的。
原帖由 fuming123 于 2006-3-4 10:26 发表 我来说句公道话. 说的好听一点:两者设计速度都快,速度实体设计略胜一筹.功能SW比实体设计健全. 说的不好听一点:两者都是垃圾,垃圾与垃圾比谁臭啊,有什么好比的.
原帖由 yangyubin0723 于 2006-3-4 05:46 发表 油鸡卡提鸭我不清楚,但仅凭红色的这句,即可判定你对破衣的无知。你去破衣版问问如何更改ASM中prt的名字,N多人会告诉你:file/rename即可。 我是SW的粉丝,但我从来不会把SW吹上天,SW与其他软件相比的 ...
原帖由 FJPFZW 于 2006-3-4 15:31 发表 你知道什么叫内部装配功能吗?你用SW或PROE把装配件用一个文件保存出去试试?你知道目前世界上只有哪两个软件能做到吗? 你会用的软件太少了,等你会用40多个软件之后你才会知道什么叫好坏。
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