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[讨论] 经济危机下如何降低成本?送分结束 By wangxbjing(矛盾王)

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101
发表于 2008-12-2 15:02:29 | 只看该作者
再扯点题外话吧。
话说我认识的某模具厂曾经给某汽车公司开过某款汽车的保险杠的模具,因为改模无法次,以至他们模房的人买车时都把这款车给放弃了。因为他们自己都怕了 
也是这个模厂的人告诉我,他们的客户把汽车里某些零件的材料下降了一个档次,当然是在保证功能的前提下,都是为了Costdown哪。
所以当你看到汽车大幅降价时,别认为商家是把他的利润压缩了,商人永远是追逐利润的最大化,降价只是通过成本压缩来实现(换原材料,把进口零配件换成国产的。。。。。)

其他商品均雷同。
102
发表于 2008-12-2 15:14:30 | 只看该作者
原帖由 Mr.lo 于 2008-12-2 14:11 发表


costdown其实最终是因为市场/最终客户的需要。对普通大众而言,人们总是喜欢相对廉价的产品。
产品某个零件的成本从原来的3块降到2块,并不意味着产品的质量就会有很大的损失,并不意味着就会有严重的安全事故 ...

比较赞同后面的话。虽然不是成本降低的例子,但是见解很好。额外奖励点大米。
人们并一定总是喜欢廉价的产品,比如汽车,很多人希望高档的车,因为品质好,性能好等。很多东西是想对而言的,并没有绝对的。个人意见。
103
发表于 2008-12-2 16:22:09 | 只看该作者
降低工人工资

最直接
104
发表于 2008-12-2 16:32:24 | 只看该作者
公司正在采用的:
裁员,取消福利
节约开支
拒接低利润的订单
105
发表于 2008-12-2 17:04:45 | 只看该作者
领导少吃点,喝点,玩点,乐点,总之少花点公款,这点钱比你工程师费尽心思去改良结构,节约成本要多得多.反正我做结构感觉就他们一个累,方案改来改去,时间压缩得不能压缩,他们恨不得你天天干通宵,到时拿奖金的是他们,担误了时间是结构工程师的事情,总之.要什么降低成本,是老板的事,我们可做的,就是大家多交流交流,有经验的多帮帮没有经验的,前浪不能想让后浪在后面做死的推,要带带后浪,后浪也努力学习.
106
发表于 2008-12-2 17:16:36 | 只看该作者
在开塑胶模时,在开模前,仔细检查图纸,避免有干涉等要修模的事项发生。
最好在实体下装配看一下,是否有干涉的情况发生,
在开模前,如我公司做的LED显示屏侧盖与铝型材配合时要检查干涉。

[ 本帖最后由 DMCOM 于 2008-12-2 17:23 编辑 ]

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107
发表于 2008-12-3 11:30:10 | 只看该作者
上图不但模具和原料成本减少了,而且啤塑周期也缩短了,日产量明显提高了.
108
发表于 2008-12-3 11:35:06 | 只看该作者
斑竹效率真高,俺还没说完,就给俺加分了.
要不,我再来几个以前的例子,是不是每上一个加一分呀?
109
发表于 2008-12-3 11:56:24 | 只看该作者
矮也说了,米都不给一粒呀,班主
110
发表于 2008-12-3 12:59:12 | 只看该作者
1.設計採用模組化,我們作鼠標用不同的IC,搭配不同的lens,所以對應不同的堆積高度,做成模組后,有了新的id直接導入,比新開發時候尋找不同的零件進行堆積設計會節省很多時間.
2. 滾輪的機構也進行模組化.
3.滾輪支架部份模組化后,開一套模具,這樣所有的下蓋只要有幾個定位柱子就可以啦,模具結構大大簡化(避免斜頂/側抽)

[ 本帖最后由 william991 于 2008-12-3 13:01 编辑 ]

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