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[求助] solidworks2010是不是比solidworks2008更快.

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41
发表于 2010-5-20 23:06:25 | 只看该作者
hhyjs 发表于 2010-3-18 10:24

井底之蛙!连三维设计软件的发展趋势都看不清。
在高端领域,是CATIA与ug之争(破衣早就被踢出高端了),但造飞机的有用UG的吗?而且好多汽车行业现在也改用CATIA了,UG的最后阵地恐怕只有模具了(还要受到破衣的 ...


一看就是个卖软件的,呵呵,,以前我们卖Solidworksr的时候,也是一个劲的吹PTC要倒闭,过这么些年,人家一样活的挺好.,,这么大基础的用户群,谁能说倒就倒??
42
发表于 2010-5-20 23:12:07 | 只看该作者
liwenjun0905 发表于 2009-11-17 19:29




别吹,和闷大、不老们比比。


慢就是慢,你就是搬出神仙出来还是慢,这是不争的事实,做点简单的设计还可以,稍大型一点的设计,简直就是厄梦,我这边随便一个文件都是1G左右的体积,光指单个零件,这些扔给PROE,UG,整体大小也就10M左右,存下盘要5分钟,做稍大型点的设计,SW的速订是难以容忍的,其实闷大他们更知道SW的缺点,他们也一定对SW的计算缓慢痛心疾首。。
43
发表于 2010-5-21 08:33:51 | 只看该作者
gdwmcy 发表于 2010-5-20 23:12


慢就是慢,你就是搬出神仙出来还是慢,这是不争的事实,做点简单的设计还可以,稍大型一点的设计,简直就是厄梦,我这边随便一个文件都是1G左右的体积,光指单个零件,这些扔给PROE,UG,整体大小也就10M左右,存 ...

只有真正卖软件的奸商才能够说出这样极端的话。
我们公司PROE和SW两种软件都在用,事实与阁下说的完全不一样。同样大的装配模型(是产品尺寸,不是文件大小),在同样配置的机器上,用SW和inventor都能打开,用PROE则要崩溃。而PROE的工程图更是烂的让用PROE的人无法忍受,目前他们正准备用inventor来换掉PROE,而且在对这两种软件投票时,他们绝大多数都投向了inventor。
44
发表于 2010-5-21 08:53:50 | 只看该作者
还是请大家就“solidworks2010是不是比solidworks2008更快”这个问题进行讨论,不是用SW的不要来胡搅蛮缠,浪费论坛资源。
45
发表于 2010-5-21 14:39:19 | 只看该作者
呵呵,https://vektorrum.com/2010/05/04/chrysler-to-dump-catia-for-nx/

这里有Chrysler的事情。

metaphase么,你的翻译太不雅了,看ID哥们跟法国人一起混的?Dassault PLM是一家非常令人尊敬的企业,但是过犹不及,的确他们自信过了头,和印度阿三一个德行,不同的是阿三是没水平还自信,法国人的确很牛。

Windchill的确非常优秀,不然Airbus,他们一直是Enovia的忠实客户,也不会在08年用Windchill replace Enovia。Enovia能不能管理好航空产品数据管理我无法评价,我只知道Boeing在用WIndchill/TC做787, 洛马主要用TC做F35,Airbus,总部就和Dassault PLM总部在一起,法国的图卢兹,竟然前年直接抛弃了Enovia...我要是Enovia的产品经理,真的是要羞愧不已了...

39# L'Hopital
46
发表于 2010-5-21 16:35:07 | 只看该作者
chinalgw 发表于 2010-5-21 14:39
呵呵,https://vektorrum.com/2010/05/04/chrysler-to-dump-catia-for-nx/

这里有Chrysler的事情。

metaphase么,你的翻译太不雅了,看ID哥们跟法国人一起混的?Dassault PLM是一家非常令人尊敬的企业,但是过犹 ...

ENOVIA/VPLM侧重于设计,没有买他非死那么全面,但是能管理组织非常复杂的并行设计任务。很多企业不用ENOVIA大概基于此,并非哪个企业都有航空那么庞大的设计数据。当然法国人的傲慢也许也有点。
本人ID,汗~ 我半句法语都不会,也没和法国接触过。L'Hospital是法国数学家,数学分析人人都知道的洛必达法则,不会不知道吧。只是申请ID掉了个S,笔误~汗!
47
发表于 2010-5-21 21:47:10 | 只看该作者
ENOVIA/VPLM由于实施不当,价格高昂,无人问津,倒是其弟smarteam这两年发展还不错,
我公司07就实施smarteam了。不过也是被逼无赖吧,因为大部分汽车商用的catia,想更好的兼容,也只用
选他了。也不便宜,还得每年更新序列号,才能用。实用性再我看来,也没什么,除了在内网发布,评审,会签图纸,及报告外,也就是一个电子仓库。和ERP结合不够紧密。还是要做大量的重复工作。总的来说,因该是
规范了设计流程。信息泄密得到保障。实施的好,从长远来看是的确益处的,但对新兴公司,无疑需要大量的人力,物力支持。可却又是现阶段所提倡的,注重科学发展观吗!而抛弃了三十年改革开发的口号,不管是白猫,黑猫,抓到老鼠就是好猫的思想。谁是谁非........未来自有定论。
不形象的比喻,个人看法
catia 犹如现在的诺基亚,王者自尊,一贯傲慢,现阶段.......
ug相当于苹果,功能实用。创新,革新,乃是其重要理念。
proe等于摩托罗拉,从死板中爬起,重塑王朝。
SolidWorks等于黑莓,界面华丽,操控缓慢。别人都吹好,谁用谁知道!
topsolid等于lg,血统正宗,傲慢不羁。
inventor等于索尼爱立信,autocad更像psp。哎!!!一句话好汉不提当年勇啊!
caxa呢!国产山寨机,没自己的核心,还到处打广告。
可还有个google,他又是谁呢!?
solidedge,thinkdesign,onespacedesign,spaceclaim。我们拭目以待吧!
48
发表于 2010-5-22 14:27:51 | 只看该作者
顶LS!
49
发表于 2010-5-22 17:30:13 | 只看该作者
chinalgw 发表于 2010-5-20 10:13
UG 变扫略是移植的IDEAS的,不客气地说,除了早期的参数化建模思想和草绘功能,PRO/E没有太多东西值得NX学习。

汽车业基本是CATIA,UG天下,随着UG被Siemens收购,能够提供从设计到实际制造全流程方案,以及电子电 ...


那么IDEAS和pro/e哪个的变扫出现的更早呢?

破衣是特征树的鼻祖,其他软件都在学习,这里面的就有UG吧?破衣的高效与稳定也值得UG学习,不过这种底蕴不是想学就可以学到的。破衣的第一个版本就摒弃了多实体和布尔运算这种古老的建模方式,师出破衣的SW也是这样,不过几年以后(2004?),SW开始支持全参的布尔运算,破衣依然故我。UG在借鉴参数化建模,引入特征树后,却并未抛弃多实体和布尔运算,并将混合建模的优势发挥到极致。而破衣就成了在有影响力的众多软件里面唯一一个不支持多实体和布尔运算的独苗,在饱受质疑的声音中依然如故。
50
发表于 2010-5-24 18:54:03 | 只看该作者
有才! 不过我黑霉手机 Black Berry 8900 用起来感觉非常不错啊,多任务支持强悍的一塌糊涂,现在再看什么Nokia N71简直惨不忍睹,实在不愿意用了。 47# junjun18601983
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