chen_li_jun wrote:
to qbasic
说的有点道理,中国汽车在发展中,难免会有很多问题。用螺丝刀只是暂时之策,难道用一辈子吗??不可能!!
我认为,要占领中国汽车市场,关键是“联合”,把技术集中,搞出真正自己的品牌,让国人相信自己设计制造的汽车
问题是的用多少年才能摆脱 一汽靠大众 二汽靠雪铁龙, ...靠honda ...靠toyota
bwm benz ...都有人急着靠
我不信中国人歼击机都做了,汽车做不了,这么年了,个体户都出吉利了
一汽自己都没出个轿车车型,都用外国人现成的,你说是啥问题
中国车厂出个10万辆车都牛的不行了,光挣钱了,那还想着做自己的东西之类?
谁能做做了"庄"来整合,一盘散沙,反正都是用银行的钱,谁也不痛
你看中国今年下线多少车型,全是外国人跟着搅和的
不知政府都是乍想的,很多车型都是雷同的,几个能买上10万辆
想想汽车全套模具的投资,算算分摊,能不贵吗?这些投资联合一下
能不超过现代或大宇吗?
政府说办公用国产车,于是有了奥迪a6.a8,啥国产车,所有东西都进口
咋交的关税不知道,能算国产车吗.但政府可以买了
政府买的车 都是雅阁,别克,奥迪,帕萨特,为啥不买.......
也没啥买的,都是杂交的.
中国电视做了十几年,算是搞定了sony,但现在汽车的搞法
路子不太对头,现在汽车厂比彩电厂还多............... |