有兴趣讨论数控车的朋友吗

只看该作者 · 发表于 2004-3-17 09:26:33

& wrote:

那他也没有用到啊,你为什么不批评他武断呢?

可見你根本沒把他的之前的帖子看清楚..

只看该作者 · 发表于 2004-3-17 17:44:56

& wrote:
88楼的数控车为何要用UG建模呢?你是用UG 加工的吗!俺们这里都是AUTO CAD,或CAXA画两维图端面中心定原点,和数控车坐标系重合,就是CAM LATHE
也是两维的啊.

     我只是用UG PROE来表达我要做的东西,不表示我是用他们编程的,车都是手编的

    上面的东西是真空配件,不能有一点点毛边的,光洁读0.8以下

只看该作者 · 发表于 2004-3-18 17:48:07

  没有人提点什么意见吗 ?我们以前做了很多都被小日本退货了,也是去年才解决问题的

只看该作者 · 发表于 2004-3-19 01:28:38

sugangyi wrote:

没有人提点什么意见吗 ?我们以前做了很多都被小日本退货了,也是去年才解决问题的

公差多少？

只看该作者 · 发表于 2004-3-19 21:41:46

antslg wrote:

  
公差多少？

    
      公差不是问题的,薄壁件变形大,不能有一点点夹伤和毛边,也不能有一点点明显的接刀痕迹.

只看该作者 · 发表于 2004-3-19 21:47:34

sugangyi wrote:

公差不是问题的,薄壁件变形大,不能有一点点夹伤和毛边,也不能有一点点明显的接刀痕迹.

不用夹
轴向顶紧即可
可以不停车装夹

只看该作者 · 发表于 2004-3-20 16:56:37

antslg wrote:

  
  不用夹
  轴向顶紧即可
  可以不停车装夹

      这东西很薄不能顶的,我们都是用管子车一个切一个的,下面还要垫东西,不然掉下来碰一下就费了

只看该作者 · 发表于 2004-3-21 05:10:47

sugangyi wrote:

  
这东西很薄不能顶的,我们都是用管子车一个切一个的,下面还要垫东西,不然掉下来碰一下就费了

细想想顶真未必合算
能一刀下的确不必费事

但是不会因为薄就不能顶
此件轴向刚度是最好的，用恒力顶一定没问题
因为可能采用不停车工装
有希望达到最好效率

只看该作者 · 发表于 2004-3-23 17:54:02

antslg wrote:

  

  细想想顶真未必合算
  能一刀下的确不必费事
  
  但是不会因为薄就不能顶
  此件轴向刚度是最好的，用恒力顶一定没问题
  因为可能采用不停车工装
  有希望达到最好效率

      真空件啊,刀片钝一点加工出来都是费的

只看该作者 · 发表于 2004-3-26 19:38:27

[

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