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81
发表于 2004-3-16 16:56:37 | 只看该作者
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82
发表于 2004-3-16 17:15:22 | 只看该作者
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83
发表于 2004-3-16 17:51:10 | 只看该作者
    在数控上做原理一样,我前面有个夹具就是做这些薄壁件的,做个铁圆柱焊在三爪上切开,车到和工件一样的尺寸就可以了,用刀要用正前角的就可以搞定,我以前公司这样的薄壁件多的很,最大300多,壁厚也就1吧,都是不锈钢的,要求加工没有毛边呵呵,接刀很难控制的.
84
发表于 2004-3-16 18:30:07 | 只看该作者
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85
发表于 2004-3-16 18:34:13 | 只看该作者
   新东西!

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86
发表于 2004-3-16 18:35:01 | 只看该作者

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87
发表于 2004-3-16 18:35:46 | 只看该作者
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88
发表于 2004-3-16 18:52:56 | 只看该作者
88楼的数控车为何要用UG建模呢?你是用UG 加工的吗!俺们这里都是AUTO CAD,或CAXA画两维图端面中心定原点,和数控车坐标系重合,就是CAM LATHE
也是两维的啊.
89
发表于 2004-3-17 00:39:45 | 只看该作者
& wrote:
88楼的数控车为何要用UG建模呢?你是用UG 加工的吗!俺们这里都是AUTO CAD,或CAXA画两维图端面中心定原点,和数控车坐标系重合,就是CAM LATHE  
  也是两维的啊.

  
是沒錯...你還沒用到 車銑複合..就不要太武斷了
90
发表于 2004-3-17 08:17:14 | 只看该作者
sinderal wrote:
   
  
  是沒錯...你還沒用到 車銑複合..就不要太武斷了

那他也没有用到啊,你为什么不批评他武断呢?
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