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qbasic wrote: 看看十年前的mastercam 3 和现在的solidworks 你就知道十年后的软件和现在差多大, 和那些设计整款汽车的工程师相比,我们不过是装修的小工,具体方案 的实施者,即使能画的是脑子里想的,但你不知道啥是对的,哪有啥用呢? 所以cad是计算机辅助设计,只是把挫刀。过于沉浸于锉刀的锋利 无益于钳工的水平长进。 我们的半衰期比前工短是因为我们的技能是不同软件下培养的变态的能力 如同微软的认证,是狭隘的。 软件随便动一下,工程师就得拼命跟上。说明你所积累的东西不值钱!
qbasic wrote: 软件能画g2 a级面 ,于是汽车开始了流线型,电水壶变得圆滑了 有几个从原理上直接在设计时就能控制住,都得做实验,甚至材料都有影响 试验品和模具生产出来的表现都不一样!
qbasic wrote: 看看十年前的mastercam 3 和现在的solidworks 你就知道十年后的软件和现在差多大, 和那些设计整款汽车的工程师相比,我们不过是装修的小工,具体方案 的实施者,即使能画的是脑子里想的,但你不知道啥是对的,哪有啥用呢? 所以cad是计算机辅助设计,只是把挫刀。过于沉浸于锉刀的锋利 无益于钳工的水平长进。
菜虫 wrote: ……何谓高斯曲率…… 厚厚……成水贴了。那就…………继续灌! 微分几何丢的太久,手头也无资料,说不清。但印像中好像“高斯曲率”与高斯并没太多关系。 概率中有一种随机分布,高斯给出过它的态函数,被称之为高斯分布。 当沿样条曲线各点上的曲率,近似符合高斯的这个分布函数时,就被称为高斯样条。 当在放样曲面各点上,任意方向上的曲率近似符合这个分布函数时,就被称为高斯曲面。 相应的曲率,也被称为高斯曲率。 至于是不是,我胡说的,您不要相信也没关系。反正高斯名气大,又管不了这么多,随便用啦。
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