机床现在开始可以像兼容计算机一样玩

实话说，数控车床不熟悉， 车铣复合更是不熟悉。

知道现在国产经济型数控车的核心瓶颈是主轴的转速问题。转速如果可以平稳到4000转，可以更大程度的代替全功能数控车

数控车床的光机也有，不过我还看不出门道来

原帖由 qbasic 于 2006-12-5 18:24 发表
实话说，数控车床不熟悉， 车铣复合更是不熟悉。

知道现在国产经济型数控车的核心瓶颈是主轴的转速问题。转速如果可以平稳到4000转，可以更大程度的代替全功能数控车

数控车床的光机也有，不过我还看不出门 ...

老于了解现在车床光机多少米啊？加工直径400到500的卧式的长度2米的，要求是硬轨的！
全部配齐大概多少钱？

原帖由 qbasic 于 2006-12-3 18:22 发表
精度差通常就是跟随误差没有调好，三菱和fanuc在这方面都很保守，台湾机床厂的工程师很多都不能看到跟随误差的项目。

电器部分的兼容能力及其强，比如三菱系统800到1100甚是有些1200的机床用的系统都是一样的。

而且这种光机也属于通用的状态，实际国内很多小的机床厂家也都是采购这东西

液压主要都是外围，最重要的用途就是配重，现在很多大机床也都是用同步带的主轴（bt50)

plc的编制系统商应该给提供（他们自己的语言和语法），三菱，fanuc用户众多，NB，不给服务。

其他的系统，比如fagor， 你买了他的系统，plc他就按你的要求写好。

而且机床现在模块化趋势明显，你说的G M的代码绝大多数人家都写好在里面了，

比如g01有必要自己写一边吗？
我们要的不是特种功能的机床，是普通的机床。 我说的办法肯定没问题。

实际如果机床用了很多年，维修过程中这些问题都要一一碰到。当系统坏掉，从新往里写plc，你会发现这和修电脑也

没啥两样。没有多神秘。 更行的高手都有，需要的时候请来都是没问题的。

液压主要都是外围，最重要的用途就是配重
能说这种话的看来是没有真真见过数控机床使用大量液压系统的，前面我说过DMG的各机床大部分是带有液压系统的，而且在他们的加工中心上占的比例相当于1/3电器柜的体积。
机床现在模块化趋势明显，你说的G M的代码绝大多数人家都写好在里面了
这是事实，可是你想开发一点功能的话还是要自己懂的plc的编制，plc的编制是对你所用的电器，机械和控制器进行更好的合理应用。也能使你的机床添加更多的附加部分功能。

我知道高级的机床还有液压马达的，这当然不在我们这些玩经济型机床的人的行列里面。

台湾的机床在全世界来说就是经济型的，我么都还嫌贵，我们用的就是更经济型的。暂时考虑不了液压的部分，尽量不用。用也是简单的用法

我们认为plc的部分就像c语言的控件，找到合适的既可以用，我可以找泰认为功能满意的同等大小的机床，电器柜全部照样抄。 然后就用它的plc

这样比自己写要可靠多了吧？

原帖由 爱在瞬间 于 2006-12-5 11:51 发表


我想买几部数控车，还想买部车铣复合，能不能推荐价钱优惠，质量稳定点的，有点想买广州敏佳的，但没有接触过，又怕再上当　

这个情况不太清楚了。
按我个人的看法数控车床的价格要在40W有上的才能用用，性能各方面因该可以了。（这里指的是国产类的，对于外面20W左右的机性能不敢认同）。
车削中心一般在60~80W左右可以买台湾机了。（一个意大利品牌的刀库不连控制器部分就在近10W左右了）
车铣复合的话就更要价格高了，这是要按你的要求来决定了。目前朋友的外资厂用是9轴联动的车铣复合中心。但看过DMG的广告目前是有双控制器的车铣复合中心了是56轴联动的，价格就不清楚了估计在几千万一台了。

原帖由 qbasic 于 2006-12-5 19:30 发表
我知道高级的机床还有液压马达的，这当然不在我们这些玩经济型机床的人的行列里面。

台湾的机床在全世界来说就是经济型的，我么都还嫌贵，我们用的就是更经济型的。暂时考虑不了液压的部分，尽量不用。用也是简单的用法

我们认为plc的部分就像c语言的控件，找到合适的既可以用，我可以找泰认为功能满意的同等大小的机床，电器柜全部照样抄。 然后就用它的plc

这样比自己写要可靠多了吧？  

电器柜全部照样抄。 然后就用它的plc
如果是这样的想法是没有一点问题的了。
我最近在看单位里的两台机改造，因为是老的德国机数控车床，改造的人是一类资质的，因机床原有的机械结构问题，有的plc就不能用，他们就是画好了图纸在现场编制部分plc的。（他们的plc只能是附合目前国内的机种，德国的机可是精工细做的结构）。而过去叫北京的一家来改造的更是高手如云，北京的一家是国内维一的特级资质的（国内数控改造就这么一家是特级资质）。

原帖由 qbasic 于 2006-12-5 18:24 发表
实话说，数控车床不熟悉， 车铣复合更是不熟悉。

知道现在国产经济型数控车的核心瓶颈是主轴的转速问题。转速如果可以平稳到4000转，可以更大程度的代替全功能数控车

数控车床的光机也有，不过我还看不出门 ...

好像一般的数控车床目前只有这点转速了3000~4000了，高不上去了。我们几台小机床是进口的西欧的也只有这点转速了（200W以上一台的）。
要想更大程度的代替全功能数控车的功能只有是添加车削功能或车铣功能了，车铣功能能用电主轴的，是几万转的那种。

原帖由 qbasic 于 2006-12-5 18:24 发表
实话说，数控车床不熟悉， 车铣复合更是不熟悉。

知道现在国产经济型数控车的核心瓶颈是主轴的转速问题。转速如果可以平稳到4000转，可以更大程度的代替全功能数控车
数控车床的光机也有，不过我还看不出门 ...

可以更大程度的代替全功能数控车
这是不光是转速问题了，还要求是双刀库，动力铣，双主轴了...........

最大加工直径450mm，长度1000mm 线轨 10万左右。

比较同意老于的看法，我也想做鸡呀！