小心模具陷井--大家一起来讨论!!!

象这样的产品在投入生产前能够用MF分析下冷却和翘曲变形就好很多
冷却分析，动定模之间的模温应保持在10度以内，从图中看不出冷却是否均匀---建议做下冷却分析。
还有一个问题，可能就是保压的问题了。

非常感谢各位的专业分析，我也想做个冷却分析；要装个MF试试！谢谢！

原帖由 zhang720816 于 2007-5-16 10:32 发表
功力都很深啊!相当不错的一个主题;
下面我也有个问题, 下图的产品为一个盖子,产品胶厚1.2MM, 材料ABS; 水口形式和大小如图所示;产品啤塑时容易变形; 我仅用了PROE自带的Plastic Adviser分析了一下,感觉就是热分布 ...

不知道這個產品的外觀要求高不高，想想你那產品一個進點壓力很大且切了平台後造成的表面應力陰影，你們如何解決？那麼多孔的結合線你們怎麼搞定？照現有進點來說這些問題一定會有，而且很難解決。產品一定出現大小頭問題，產品高度方向變形會比較厲害（進點位置一定會凸出，而其靠破孔對面的位置會下凹）。
   若量大，產品賺錢，產品尺寸外觀要求高一定要做有效且正式的模流分析，看整個變形的趨勢，並要預先做好補正的準備。是否考慮多加几個進點，但會造成更多的結合線，所以在產生結合線的母模上面一定要做水路，並調高溫度（要考慮油溫，並注意模仁材料的耐熱性），結合線下方割排氣入子，按鍵靠破孔特別注意加排氣，排氣孔可以考慮避開水路做到母模或公模將氣確實排到外面。不建議做香蕉灌點，造成的表面陰影太難解決了。潛頂針要注意進點的設計避免太過直接進入模仁，可以考慮設計型同斜頂的方式，到時候料頭是倒扣，靠手取產品。進點上面注意加水路，便於以後有調節表面進點陰影的空間。對這個產品我個人認為最好從靠破孔做側膠口進膠，可以几個地方進，再解決結合線問題就好了，這樣勝算大很多，且進點的改善空間很大。
     以上問題和方式要多考慮。這個產品難做。光靠成型難以解決。

[ 本帖最后由 zhoupeng_cn 于 2007-5-16 13:22 编辑 ]

原帖由 zhoupeng_cn 于 2007-5-16 13:17 发表


不知道這個產品的外觀要求高不高，想想你那產品一個進點壓力很大且切了平台後造成的表面應力陰影，你們如何解決？那麼多孔的結合線你們怎麼搞定？照現有進點來說這些問題一定會有，而且很難解決。產品一定出現 ...

首先十分感谢您的回复，看得出你在模具和注塑都有相当的功力了；你的判断也基本正确，产品表面变形，夹线是主要问题，但由于产品表面有纹，夹线还不是特别明显，而且产品又是黑色，客户基本接受了；就是变形不稳定，很难解决！另前模模温已用到了70度；

再次谢谢各位！

做汽车空调有段时间了，好多注塑件，而且大件和小件都有，材料也有很大差别。像以前一位TX提到的水室（就是水箱两边的东东）就是很典型的，还有壳体和风道。对于模具感觉经验很重要，都是靠积累的，所以楼主的帖很有实效意义。顶~~~~~~~~

原帖由 MIKE_ZHUANG 于 2007-5-16 15:26 发表
做汽车空调有段时间了，好多注塑件，而且大件和小件都有，材料也有很大差别。像以前一位TX提到的水室（就是水箱两边的东东）就是很典型的，还有壳体和风道。对于模具感觉经验很重要，都是靠积累的，所以楼主的帖很 ...

看出你对模具是有很深造诣的, 欢迎你也具体谈谈...

原帖由 WYL 于 2007-5-13 22:22 发表




遥控器模具高档一点的,上下壳应做成两套模.

这样便于用不同的压力来调整外形. 一般上下壳都可放相同的收缩......

上壳 有很多孔 的极限情况, 就是中空的框框, 框框收缩要小一点的.....

你若开同 ...

谢谢老大的指点！！！

产品变行主要是压力，胶位厚度不均匀，和冷却。
我觉得问题出在产品注塑压力大了和，产品设计没有加强筋防变型。

厉害!

真是不错！！~