最新的化学去毛刺工艺

去除阀体毛刺的几种方案
阀体交叉孔毛刺问题一直是困扰各企业的难题！如何解决这个问题一直是大家研究的话题。我在这里提供几个解决方案供大家参考：方案一，使用有针对性的刀具，内孔或交叉孔的毛刺也很难去除；方案二，使用化学去除方法，方便快捷可大批量去除毛刺；方案三；使用爆炸法去除毛刺，缺点是要买特定的机器，成本高；方案四；使用的去除毛刺的毛刷，缺点是也不一定去除干净。特定的工件需要特定的去毛刺方法，寻找适合自己工件的去毛刺方法比较重要。

高温去毛刺的工艺过程：首先要根据不同零件材料选择合适的氢氧混合比（指密封室中氢气和氧气的摩尔质量比），钢，合金钢，铜对混合气不敏感，在2:1到2:2范围均可，铝合金的混合比略高于2:1即可。其次要选择充气压力（指密封气的压力），一般来说，钢，合金钢的充气压力高，黄铜次之，铝合金低。零件在去毛刺前，必须清洗干净并烘干，去毛刺后，将零件放入磷酸混合溶液中进行中和处理，去除氧化膜。

1# cullygrat

一点点亮 发表于 2010-8-28 11:34
  1# cullygrat  

您好！资料已发到您的邮箱，请查看。

不错，好方法

喷冰是一种用冰晶体作为冲击介质去除污物的工艺。在欧洲，人们常用它进行工业清理作业，因为它不用任何清洗剂、溶剂或磨料。 可以在不产生任何表面损伤的情况下去除金属零件的毛刺和飞边。喷冰系统还充分利用了冰变成水的后冲击阶段，这样就可以在单个工序中洗涤和清洗零件。

RD@promac.com.cn
希望能合作。

zhu2188588 发表于 2010-8-31 16:17
RD@promac.com.cn
希望能合作。

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喷冰过程消除了变速器阀体上的铸造飞边及加工毛刺 ,该工艺对软材料尤其有效，诸如铝和黄铜等。它还可以对钢铁材质去毛刺，依据毛刺尺寸以及毛刺附着在零件上的强度而定。对于铸造零件它尤其有用，诸如发动机汽缸体、变速器壳、汽缸盖及进气歧管等，因为它可以一步就清除掉加工毛刺和飞边。

实际上，喷冰去毛刺的吹气气流中所携带的冰粒子可以以固体形式冲击零件，在接触时让毛刺、飞边或大型污物移位。由于在冲击后，冰粒子开始朝水发生相变，因此它们会变形并沿零件表面滑动，清洗掉微小污物。在相变完成时，冰，即此时的水，就会清洗零件。