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根据飞机的线框来造型(征求教程2‘)

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61
发表于 2003-8-7 12:19:51 | 只看该作者
shilj wrote:
各位网友,由于本人近期工作实在是太忙,忙里偷闲做了这份教程,大家可对照着做一做,如有不明之处及疑问,可跟贴,大家交流交流,互相提高。  
  
  附原线框图的NX1.0 PART文件和IGES文件。

  
你的文件不对呀,怎么变成注塑分析了,:^):^):^)
62
发表于 2003-8-7 13:36:35 | 只看该作者
多谢!
顶!
63
发表于 2003-8-7 14:30:54 | 只看该作者
shilj  Thana YOU!!!
64
发表于 2003-8-7 17:02:36 | 只看该作者
上个F15!有没有苏27的?
谢谢。
65
发表于 2003-8-9 00:19:08 | 只看该作者
不错!顶
66
发表于 2003-8-9 09:17:39 | 只看该作者
thanks!!!
67
发表于 2003-8-9 16:51:25 | 只看该作者
谢谢
68
发表于 2003-8-11 20:22:00 | 只看该作者
根据有些网友对该步做法有些异议,现就该题及其延伸出的一些东西谈谈我的一些看法。
  
把图中红色线分别沿+Y和-Y方向做座舱盖的投影线,得到图中黄色投影线,这一步,我想大家都应该可以做出来,之后可用黄色投影线分割线分割其所在的曲面,方法有两个,一个就是我在教程中说的:Edit-->Face-->Subdivide Face,另一个方法是直接用红色线沿+Y和-Y方向做拉伸面,用Split Body分割曲面,这两种方法效果一样,但是意义不同,前一个方法做出来的是相关性的,分割后的面分属不同的FACE,但还是同属于一个SHEET,曲线的位置和分割的曲面形状是可以修改的,但是后一个方法做出来的是非参的,做好后就无法修改了,分割后的面就不属于一个SHEET,而是两个SHEET,这两个SHEET是非参的,修改很不方便。
    对于该题而言,后一种方法相对来说比较简单一点,但是做的结果是非相关性的,本题虽然只是一个练习,如果延伸到一个实际的产品设计中来,如果只是一时只为了相对快一点(偷懒)而忽略了产品的相关性,那将在产品以后的修改,更正过程中造成很大的麻烦,甚至无法修改,而要重做,这将会给自己在工作造成极大的困难。
69
发表于 2003-8-11 21:27:05 | 只看该作者
谢谢
70
发表于 2003-8-12 08:57:09 | 只看该作者
多谢shilj兄!又可以做练习了!
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