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ug数模非参数化比参数化好?

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21
发表于 2006-2-27 16:43:18 | 只看该作者
各有各的好处,我用UG硬砍分模一直都是非参的,好在UG改起图来比如偏个面放个斜度啥的也很方便
22
发表于 2006-2-27 16:48:57 | 只看该作者
我觉得PROE的优点是参数化,缺点也是参数化,也并不能说非参数化的比参数化的好,要论情况而定,有些情况下参数化比非参的好,有些情况下非参的比参数的好.
23
发表于 2006-3-3 15:38:57 | 只看该作者
我认为做外观,逆向,工业造型,可以不用参数,最多用1/3的参数.

但是做内部结构,机械结构还是用参数好,便于修改
24
发表于 2006-3-3 18:13:00 | 只看该作者
原帖由 gs114 于 2006-2-25 09:49 发表
摩托车外观件设计:如果用PROE等参数化设计,会很大程度的现在面的调整,UG可以很随意的去改变造型,即使需要重新修改也很方便,如果是参数化你能感觉到。。。。。。

如果是无参,修改曲面以后,后面的结构不更新,咋办?
25
发表于 2006-3-3 23:06:37 | 只看该作者
原帖由 lmx70 于 2006-2-27 16:48 发表
我觉得PROE的优点是参数化,缺点也是参数化,也并不能说非参数化的比参数化的好,要论情况而定,有些情况下参数化比非参的好,有些情况下非参的比参数的好.



说的有道理,不过我做图大都是缺参数的,我觉得有时带了参数反而不能随心所欲的作图!
26
发表于 2006-3-4 00:26:26 | 只看该作者
看了楼上各位的见解真是受益菲浅,本人还是比较喜欢做参数化的模型,虽然更新有时很慢

参数化与非参数化视情况而定,看你的公司、客户要求,看你的个人造型习惯
27
发表于 2006-3-4 08:33:32 | 只看该作者
原帖由 liuxiusong 于 2006-3-3 18:13 发表

如果是无参,修改曲面以后,后面的结构不更新,咋办?


我记得我在前面提到过,过程是要参数化,我没有否定参数化,参数化过程会带来方便
非参数也不是说完全没有参数,对于我来说,面的存在本身就是参数
记得PTC很牛的说他的参数化是如何牛,当他们在日本做一个汽车发动机的时候(还不是曲面多的)就挂了

我估计你没有做过大逆向(摩托车曲面其实比汽车曲面还烦琐,只是汽车曲面质量要求高),号称UG中国第一的UGS的老工程师他也说不太现实。世界上没有哪个软件敢说这个话
28
发表于 2006-3-4 08:43:20 | 只看该作者
原帖由 gs114 于 2006-3-4 08:33 发表


我记得我在前面提到过,过程是要参数化,我没有否定参数化,参数化过程会带来方便
非参数也不是说完全没有参数,对于我来说,面的存在本身就是参数
记得PTC很牛的说他的参数化是如何牛,当他们在日本做一个
...号称UG中国第一的UGS的老工程师他也说不太现实。世界上没有哪个软件敢说这个话

想知道这个人是谁,不会是自吹的吧?
29
发表于 2006-3-4 08:43:27 | 只看该作者
参数好还是非参好,是个伪命题。一切根据应用时的具体情况。
应该说,我可以随时选择参数化或非参,真好。

另外插一句,影响文件大小的,并不只是有没有参数。构面方法很多时候对文件尺寸影响巨大。
30
发表于 2006-3-4 08:52:18 | 只看该作者
原帖由 zlp_ujs 于 2006-3-4 00:26 发表
看了楼上各位的见解真是受益菲浅,本人还是比较喜欢做参数化的模型,虽然更新有时很慢

参数化与非参数化视情况而定,看你的公司、客户要求,看你的个人造型习惯


赵兄说的是
结构复杂、曲面多的件有时还是有很多特殊情况
一般很多时候是修改结构配合,所以我们一般是保留结构部分的参数,但是总装配是去参数的
很多时候只是修改一部分曲面,根本就不要后面的曲面动,否则就坏菜了
面调整的多,线也特别特别的多,简直是没有办法很文件,分层其实也不好控制,调出来后还是很多,所以干脆去参数后,把所有曲线删除。
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