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【讨论】Catia(请各位大虾VS. UG)

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11
发表于 2002-4-25 10:33:25 | 只看该作者
”2001年全球MCAD市场销售额排名前三位,EDS PLM, IBM,PTC
2001年全球PDM市场销售额排名前三位,EDS PLM, SAP,PTC“
12
发表于 2002-4-25 10:33:41 | 只看该作者
不对吧,欧洲的auto基本上使用catia,
不知道你的德国数据是什么业界的产物。
13
发表于 2002-4-25 10:39:08 | 只看该作者
catia在汽车航空行业的地位,主要是历史原因
”法国人首先提出了贝赛尔算法,使得人们在用计算机处理曲线及曲面问题时变得可以操作,同时也使得法国的达索飞机制造公司的开发者们,能在二维绘图系统CADAM的基础上,开发出以表面模型为特点的自由曲面建模方法,首先推出了三维曲面造型系统CATIA“
14
发表于 2002-4-25 10:39:20 | 只看该作者
80年代初,几乎全世界所有的汽车工业和航空工业都购买过相当数量的CATIA,其结果是CATIA跃居制造业CAD软件榜首,并且保持了许多年。最近几年,从造型理论上来说,CATIA并没有突破性的进展,CAD技术本身已相对落后。达索公司公布的96年营业额只有2.68亿美元,这并不足以使其稳据世界排名第二的位置。但其庞大用户群的巨大惯性以及由IBM提供的约3亿美元的强有力系统集成支持,使得它依然排在CAD行业前列
15
发表于 2002-4-25 10:43:49 | 只看该作者
在2001年财富排名中,汽车行业前14名主机厂中,ug占3个,ideas占4个,catia占6个,cv占1个,eds plm(ug+ideas>catia)
而eds的pdm-teamceter占绝大多数
16
发表于 2002-4-25 10:57:02 | 只看该作者
catia的v5版本是达索的痛,与v4兼容不好,运算速度慢,各主机厂都用v4,不接受v5,听说达索想推翻v5,重新开发一个windows版本,
我本来也想学一下catia,但它的速度与死机率实在是不敢恭维,还是继续学ug nx吧
17
发表于 2002-4-25 11:52:58 | 只看该作者
死机不能够怪catia,只能说你的硬件不行,catia的界面太豪华了需要占用太多的硬件资源。
18
发表于 2002-4-25 12:00:41 | 只看该作者
dell的图形工作站还不行,那又要什么样的硬件呢
19
发表于 2002-4-25 19:13:14 | 只看该作者
开开 wrote:
上海大众没有完整的研发机构,只有5套CATIA V4,看来也只能作为大众本部的数据浏览器了,可怜的五位CATIA高手,什么时候才能够享受一下开发的乐趣。
另外大众赞助的某大学汽车学院现在却在开展UG大跃进活动,而且很有成效,以前赠送的CATIA差不多给他们除四旧了。

  
老皇历了,上海大众新的投资15亿的技术中心已经基本建成,设计工程师是送到德国大众的研发中心培训的。德方还专门派了一名专家帮助建立一个完整的零件数据库(全部采用Catia V4格式)。
20
发表于 2002-4-25 19:19:16 | 只看该作者
投资太大!!!
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